【延伸閱讀】美國(guó)為何害怕意大利加入“一帶一路”？
參考消息網(wǎng)3月11日?qǐng)?bào)道 俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》網(wǎng)站3月9日發(fā)表文章稱，意大利或成為第一個(gè)加入中國(guó)“一帶一路”倡議的七國(guó)集團(tuán)成員國(guó)。專家認(rèn)為，意大利愿意讓中國(guó)投資者進(jìn)入自己的港口經(jīng)濟(jì)，這將令美國(guó)非常不安。
意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng)米凱萊·杰拉奇表示，簽署文件的可能性很大。文章稱，這令美國(guó)十分擔(dān)心。美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)發(fā)言人加勒特·馬奎斯表示，羅馬犯了錯(cuò)誤。
為何此事對(duì)整個(gè)全球貿(mào)易來說如此重要，以至于令美國(guó)十分擔(dān)憂？
文章稱，意大利政府決定對(duì)中國(guó)投資者開放本國(guó)港口，這有望令貨運(yùn)量增加并帶來不小利潤(rùn)。
文章指出，若真與中國(guó)簽署協(xié)議，意大利將成為第一個(gè)積極參與北京“一帶一路”倡議的七國(guó)集團(tuán)成員國(guó)。
俄羅斯人民友誼大學(xué)中國(guó)戰(zhàn)略研究中心主任阿列克謝·馬斯洛夫說：“并非每個(gè)港口都適合中國(guó)。中國(guó)需要的是可接納大噸位船舶的貨運(yùn)港口。但這種港口在歐洲沒那么多。”大多數(shù)歐洲港口在技術(shù)上無法接納來自中國(guó)的大型集裝箱運(yùn)輸船。
文章稱，美國(guó)會(huì)對(duì)意大利百般施壓。馬斯洛夫說：“美國(guó)將會(huì)非常不安，因?yàn)橹袊?guó)人將能夠把部分貿(mào)易流從美國(guó)轉(zhuǎn)向歐洲，并降低對(duì)出口美國(guó)的依賴。”
俄羅斯2K公司董事長(zhǎng)伊萬·安德里耶夫斯基指出：“通常美國(guó)想要壟斷和控制。美國(guó)需要的是一個(gè)不知往哪兒處理本國(guó)商品的更脆弱的貿(mào)易伙伴。但中國(guó)務(wù)實(shí)且有步驟地取得歐洲的貿(mào)易路線，目的是擴(kuò)大出口。”
安德里耶夫斯基說：“另一方面，歐盟無法割舍中國(guó)的投資流。最大的歐盟國(guó)家——意大利、法國(guó)和德國(guó)都樂于接受中國(guó)的投資。”
文章稱，如果歐洲最大經(jīng)濟(jì)體不厭惡拿中國(guó)人的錢，那么貧窮的希臘和正在經(jīng)歷嚴(yán)峻問題的意大利為何不可？
（2019-03-11 14:06:45）
