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在這一領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)正集體追趕美國(guó)(3)

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具體來(lái)說(shuō),百度推進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目參與的國(guó)內(nèi)外企業(yè)增至135家。該公司2018年在加利福尼亞州的測(cè)試中行駛了近3萬(wàn)公里,在中國(guó)企業(yè)中最長(zhǎng)。

百度還孕育出眾多自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)。美國(guó)谷歌前技術(shù)人員、曾擔(dān)任百度自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人的彭軍創(chuàng)立了小馬智行,到目前成功融資兩億美元以上。此外,文遠(yuǎn)知行也是百度出身人士創(chuàng)建的企業(yè),2018年獲得了雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)-三菱汽車(chē)聯(lián)盟等的投資。

此外,越來(lái)越多的地方政府批準(zhǔn)公路測(cè)試,吸引中國(guó)大型車(chē)企和初創(chuàng)企業(yè)等。在上海、重慶和廣東深圳等地,自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)不斷推進(jìn)。圍繞優(yōu)秀人才和企業(yè),中國(guó)與美國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)或日趨激烈。

1月22日山西省五盂高速陽(yáng)泉段,搭載了百度“阿波羅”平臺(tái)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集及測(cè)試車(chē)輛正在進(jìn)行無(wú)人駕駛測(cè)試。(新華社)

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