具有“重要戰(zhàn)略意義”
另據(jù)法新社12月26日報道說,印度25日在其東北部的一個邦開通了該國最長的鐵路橋,作為其加強(qiáng)與中國敏感邊境防御的措施之一。
建成這座大橋耗時近20年、耗資約8億美元。這座建于迪布魯格爾附近的大橋?qū)⑹管姺侥軌蚣涌煜蜻吘车貐^(qū)派遣軍隊(duì)。
隨著大橋的開通,從迪布魯格爾到藏南地區(qū)伊達(dá)納格爾的鐵路行程縮短了約750公里。
按照設(shè)計(jì),這座橋?qū)⒛軌虺休d印度最重的60噸的主戰(zhàn)坦克,戰(zhàn)斗機(jī)也可以在上面降落。
2017年,印度開通了其最長的橋梁——長達(dá)9.1公里的洞朗-薩地亞大橋,以連接阿薩姆邦和藏南地區(qū),這也是為了增強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)機(jī)動能力。

朗-薩地亞大橋(歐新社)
一位消息人士說:“通過為國防部隊(duì)及其裝備的快速調(diào)動提供方便,這座大橋?qū)⒂兄谠鰪?qiáng)東部地區(qū)的國防安全。在緊急情況下,就連戰(zhàn)斗機(jī)也能降落在大橋上。”
