在官方的統(tǒng)計(jì)中，巴西的華人約超過(guò)了30萬(wàn)，貿(mào)易的品種和數(shù)量，涵蓋了國(guó)民經(jīng)濟(jì)幾乎所有的領(lǐng)域。
徐為，1994年來(lái)到巴西，10年后他在圣保羅成立了一家名為DL的公司。從2011年到2016年的五年間，他的DL公司生產(chǎn)的平板電腦成為了巴西銷量第一的產(chǎn)品，由三個(gè)中國(guó)人與近千名巴西員工所組成的電腦生產(chǎn)企業(yè)，今天已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)巴西平板電腦市場(chǎng)的20%到38%的市場(chǎng)份額。
DL公司CEO 徐為：我們?cè)诎臀鏖_公司，那就需要適應(yīng)這里的游戲規(guī)則和了解這里的文化，目前就是近千個(gè)員工里面只有三個(gè)是中國(guó)人。真正管理的，我們?nèi)空?qǐng)用巴西的管理層，就是為了尋求一個(gè)文化的差異化，盡可能讓這個(gè)減小到最少。
萊安德魯，巴西圣保羅人，13年前加入了徐為的DL公司。很多時(shí)候，他會(huì)忘記這是一家中資企業(yè)。三個(gè)中國(guó)同事時(shí)常會(huì)淹沒在近千名巴西同胞的人群里。作為公司的高管，萊安德魯很清楚，現(xiàn)在的財(cái)富的源頭是那條綿延萬(wàn)里的東方絲綢之路。
在DL公司，90%的元器件和設(shè)計(jì)都來(lái)自中國(guó)。工廠每天平均組裝8000臺(tái)手機(jī)和10000臺(tái)平板電腦，在紅火的生產(chǎn)背后，蘊(yùn)藏著巨大的中巴間電子電器生產(chǎn)成長(zhǎng)空間。當(dāng)?shù)卣J(rèn)為中國(guó)人的到來(lái)會(huì)對(duì)巴西市場(chǎng)提出更好的建議和完善。
2006年，因?yàn)闀?huì)計(jì)操作失誤，DL公司被圣保羅財(cái)政機(jī)關(guān)罰款25萬(wàn)美元。在異國(guó)他鄉(xiāng)，徐為的業(yè)務(wù)重點(diǎn)從來(lái)都集中在產(chǎn)品研發(fā)，成本控制，市場(chǎng)銷售的三大環(huán)節(jié)。當(dāng)罰款單送達(dá)公司之后，徐為才意識(shí)到，國(guó)際投資還有最為重要的一面，那就是對(duì)所在地工商規(guī)則的熟悉與尊重。從那一天起，DL公司組建了自己的報(bào)稅團(tuán)隊(duì)。今天，一千多人的公司里，報(bào)稅團(tuán)隊(duì)有15人和兩名專業(yè)稅務(wù)顧問。
在巴西的法律規(guī)定上，工人每周工作時(shí)間是44個(gè)小時(shí)，每天工作時(shí)間最多可以達(dá)到10小時(shí)。生產(chǎn)線上員工椅子下，必須要安裝一個(gè)擱腳的支架，是法律明確規(guī)定必須安裝的。即使是勤勞的巴西人，也不會(huì)忘記在工作中的舒適。
DL公司CEO 徐為：不難做到，但是大家一定要了解這個(gè)法律，尊重這個(gè)法律去做到才不會(huì)有任何麻煩。
480公里路程要耗費(fèi)三天 巴西“慢”遞蘊(yùn)含商機(jī)
了解并遵守規(guī)則，是跨國(guó)投資最直接的一道門檻，而邁過(guò)這道門檻之后的空間，則是南美洲這個(gè)全新經(jīng)濟(jì)體蓬勃旺盛的無(wú)限商機(jī)。
眼下，巴西最時(shí)尚的男裝BLACK WEST，正在引領(lǐng)著巴西新的一輪時(shí)尚潮流，7家直營(yíng)店和30個(gè)代理商，以高頻次的時(shí)尚符號(hào)裝扮著圣保羅的街頭，創(chuàng)造著這一切的是來(lái)自中國(guó)的商人周海軍。
Black West男裝CEO 周海軍：樹立品牌是我一直的夢(mèng)想，現(xiàn)在在全巴西，除了代理商，現(xiàn)在有2000多個(gè)散客。
棉花，巴西第二大出口商品，是這個(gè)國(guó)家最具代表性的農(nóng)作物。2018年巴西棉花種植面積增加至120萬(wàn)公頃，產(chǎn)量將達(dá)到195萬(wàn)噸。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，巴西人在棉花上的開發(fā)利用，僅限于出售原料和織布，周海軍看到了市場(chǎng)空缺帶來(lái)的商機(jī)。
傳統(tǒng)上，巴西從中國(guó)進(jìn)口服裝，需要四到五個(gè)月的時(shí)間，而周海軍一切都是在本地取材，本地加工。BLACK WEST的一個(gè)新產(chǎn)品從開發(fā)到銷售，僅需要二十天。但投資順風(fēng)順?biāo)闹芎＼?，仍然有著一個(gè)尷尬的投資失誤，這就是巴西緩慢而又低效的物流速度。
巴西消費(fèi)者同樣熱衷于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。邱麗珠只用了三個(gè)月時(shí)間就讓自己的DHJ公司在巴西電商成長(zhǎng)速度排名中高居第五位，但網(wǎng)店的訂單并不意味著財(cái)富，邱麗珠的煩惱與周海軍一樣，巴西全境的物流速度慢的讓人著急。
在巴西，數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年，巴西公路網(wǎng)的總里程總共有143.58萬(wàn)公里，而這其中，有86.3％的道路是未鋪砌的高速公路。這使得一件20元的物品至少要花七天的時(shí)間才能送到消費(fèi)者手里，而且這筆運(yùn)費(fèi)通常高達(dá)30元左右。這樣的數(shù)字，對(duì)于在巴西投資的中國(guó)商人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是苦惱的。
DHJ公司CEO 邱麗珠 ：圣保羅到里約大概有480公里，但是它必須要花三天時(shí)間才能到消費(fèi)者手上，但是在中國(guó)的物流公司肯定一天就搞定了。巴西一個(gè)電商平臺(tái)現(xiàn)在占有率還不到10%，所以還有90%的空間可以給我們?nèi)グl(fā)展，所以我們很看好巴西這塊電商。
盡管緩慢的物流速度，是投資者需要面對(duì)的難題，但火熱的巴西人在最前沿的經(jīng)濟(jì)浪潮中，依舊在樂觀地迎接著這個(gè)新時(shí)代的到來(lái)。最新的動(dòng)作，就展現(xiàn)在西北距圣保羅60多公里的海岸線上。
桑托斯港，這是今天巴西經(jīng)濟(jì)最閃亮的一個(gè)明星，隨著巴西進(jìn)出口貿(mào)易量的不斷向上攀升，它已經(jīng)超過(guò)了阿根廷的布宜諾斯艾利斯港，成為南美洲最大的港口。眼下，桑托斯港口管理局已計(jì)劃擴(kuò)建一個(gè) 30 公頃的集裝箱碼頭，同時(shí)，再建一個(gè) 45 公頃的集裝箱碼頭。與此同時(shí)，港口連接圣保羅市的環(huán)港高速公路和鐵路也著手動(dòng)工修建。這是熱情巴西正在發(fā)生的變化，也更是絲綢之路上即將到來(lái)的新商機(jī)。
中國(guó)駐巴西大使 李金章：它將為中國(guó)和巴西，反過(guò)來(lái)為巴西和中國(guó)建立這種設(shè)施連通、海上絲綢之路發(fā)揮重大的作用。
1812年，300多名中國(guó)茶農(nóng)，受遷都里約的葡萄牙攝政王若昂六世的邀請(qǐng)，遠(yuǎn)渡重洋，在里約開始培育中國(guó)茶樹，1903年，里約市政府在蒂茹卡國(guó)家森林公園里，特別建造了這座“中國(guó)亭”。
從東方出發(fā)的絲綢之路，從未中斷過(guò)。44年前，中巴兩國(guó)建交時(shí)，兩國(guó)貿(mào)易額才僅僅是1742萬(wàn)美元，而到2017年，這一數(shù)字已經(jīng)增長(zhǎng)近5000倍，達(dá)到875億美元。到2017年底，中國(guó)企業(yè)在巴西的投資存量已經(jīng)突破500億美元。
中國(guó)駐巴西大使 李金章：巴西作為我們中國(guó)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，對(duì)中國(guó)投資政策，這方面不斷地完善，再加上我們企業(yè)有越來(lái)越多的實(shí)力，無(wú)論從技術(shù)上還是工程上、設(shè)計(jì)上等等方方面面，我覺得萬(wàn)事俱備，歡迎他們。
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