6月6日下午，嫦娥六號上升器成功與軌道器和返回器組合體完成月球軌道的交會對接，隨后，將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。

這是我國航天器繼嫦娥五號之后，第二次實現(xiàn)月球軌道交會對接。月背樣品返回地球更近一步。

這幾天，由軌道器、著陸器、上升器和返回器四部分組成的嫦娥六號探測器，在順利完成月球樣品采集任務后，從月球背面的南極-艾特肯盆地起飛，開啟了返回地球之旅。

6日下午14時48分，嫦娥六號上升器成功與軌道器和返回器組合體完成月球軌道的交會對接。中國航天科技集團喬德治告訴記者，交接過程非常順利，對接精度非常高。

他進一步指出，交會對接就好像兩個在跑道上的運動員。“一個在內(nèi)道跑，一個在外道跑，軌道器在內(nèi)道，上升器在外道，軌道器會慢慢地接近上升器，在我們的控制下，按照軌跡逐步接近上升器，經(jīng)歷了若干個停泊點，包括5公里停泊點、1000米停泊點、100米停泊點，一步一步接近。”

6月6日，嫦娥六號完成月球軌道交會對接和在軌樣品轉(zhuǎn)移，視頻展示了交會對接畫面。

從月球背面起飛后，嫦娥六號上升器先后進行了4次軌道調(diào)整。軌道器和返回器組合體則通過近程自主控制逐步靠近上升器，完成軌道交會。

在順利完成交會對接后，“嫦娥”馬不停蹄，緊接著把從月球背面“挖”出來的珍貴土壤轉(zhuǎn)移到軌道器與返回器的軌返組合體中。

樣品轉(zhuǎn)移又經(jīng)過哪些過程？中國航天科技集團傅麗佳說，“通過接力式伸出和收回，來回地運動，讓它把樣品容器從上升器一直轉(zhuǎn)移到樣品艙里面。”

軌道器配置的3套K形抱爪對準上升器連接面的3根連桿，通過抱爪收緊實現(xiàn)兩器的緊密連接。

此后，裝載著珍貴月球背面樣品的容器就成功并且安全地搭上了返回“列車”。

嫦娥六號拍攝下的月背影像圖

國家航天局探月與航天工程中心胡浩德指出，在交會對接和樣品轉(zhuǎn)移這兩個關(guān)鍵動作完成后，距離月背樣品返回地球更近了一步。

對于接下來的工作，他表示，嫦娥六號軌返組合體要在環(huán)月軌道上進行等待，在合適的窗口，實施兩次月地入射機動。“探測器進入月地轉(zhuǎn)移軌道，當軌返組合體到達距離地球約5000公里高度的時候，軌返組合體分離，返回器以接近第二宇宙速度高速進入大氣層，著陸在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場。”

記 者 | 魏宇晨

通訊員 | 張未、汪正洪

來 源 | 央視新聞客戶端