吳博峰 文 　　伴隨著最新一期汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)新鮮出爐，2023年汽車市場的最后懸念終于揭曉。 　　日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)兩位數(shù)增長。 　　在國內(nèi)汽車市場規(guī)模逐年攀升的背景下，國內(nèi)車市比以往任何時期都更具吸引力。 　　實現(xiàn)里程碑...

車主反映辦理續(xù)保遭遇拒絕或提價，險企表示承保面臨虧損壓力 　　“車主喊貴，險企喊虧”，新能源車險不是好生意？ 　　歲末年初，多家新能源車企曬出年度“成績單”，對于主流新能源車企而言，2023年無疑是一個豐收年。但在銷售火熱的同時，新能源汽車后市場卻被曝出保險“碰壁”問題。日前，多位新能源車主反映，自己在辦理新一年車險續(xù)保過程中遭遇拒絕或提價，引...

價格戰(zhàn)貫穿全年 出口高速增長 新能源加速滲透 　　今年中國車市銷量或再創(chuàng)新高 　　從開年降價狂潮中的銷售低迷，到暑假車企“扎堆”限時優(yōu)惠帶動消費，再到“金九銀十”延續(xù)降價風(fēng)潮助推車市飄紅，今年的汽車市場走出“先抑后揚”的增長曲線。 　　數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月全國汽車累計銷量達到2693.8萬輛，同比增長10.8%。隨著穩(wěn)增長、促消費政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，加之企...

明年新能源車銷量有望達1150萬輛 　　專家建議車企強化技術(shù)標準和品牌輸出，提升用戶黏性 　　12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布《2024年中國汽車市場整體預(yù)測報告》。中汽協(xié)預(yù)計，2024年中國汽車市場總銷量將達到3100萬輛，其中新能源汽車銷量將達到1150萬輛；汽車出口量將達到550萬輛。新能源汽車和出口仍是支撐汽車市場增長的重要力量。 　　業(yè)內(nèi)人...

近年來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。著眼未來，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理等問題，充電速度備受新能源汽車用戶關(guān)注。 　　《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》中明確，結(jié)合電動汽車發(fā)展趨勢，適度超前安排充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年以來，多地相繼...