距事故核心現(xiàn)場約10公里處發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸
記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，搜救人員在離事故核心現(xiàn)場約10公里處的藤縣藤州鎮(zhèn)四旺村鴉塘組一農(nóng)田發(fā)現(xiàn)一個(gè)疑似飛機(jī)殘骸碎片，長度約1.3米，最寬約10厘米。
四旺村村民陳長富介紹：“21日下午我們村里聽到了像打雷一樣的聲音，持續(xù)了一分多鐘，有在山上干活的人還看到起了山火。”
記者在事故現(xiàn)場看到，核心區(qū)東面區(qū)域基本上是原始山林，植被豐富，雜草茂密，而且山勢陡峭，從山腳到山頂高差近百米。消防救援人員依靠鐵鍬鐵鏟，沿著一些大型的石頭、斷壁一路向上開辟道路，一邊攀爬一邊搜尋。
3月24日，搜救人員在廣西梧州藤縣空難事故核心區(qū)繼續(xù)搜索。新華社發(fā)（中國民航報(bào)供圖）
連日來，藤縣地區(qū)連續(xù)降雨。經(jīng)專家評估，事故搜救現(xiàn)場存在小規(guī)模山體滑坡和塌方的風(fēng)險(xiǎn)。24日天蒙蒙亮，消防救援隊(duì)伍就到達(dá)事故區(qū)域外高速公路集結(jié)點(diǎn)，但直至10點(diǎn)左右降雨減弱，經(jīng)專業(yè)評估具備作業(yè)條件后，才得以進(jìn)入現(xiàn)場。
“針對這些問題，我們都作出了相應(yīng)安排部署，不惜一切代價(jià)全力搜救。”“3·21”東航飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部搜尋救援組組長、廣西壯族自治區(qū)副主席周成方接受新華社記者采訪時(shí)說。
