昨天（3月22日）晚上9時(shí)，國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上，中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤介紹了國家應(yīng)急處置指揮部的總體工作情況，同時(shí)披露了失事飛機(jī)的更多細(xì)節(jié)。

中國民用航空局航空安全辦公室主任 朱濤：東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛；14時(shí)17分，保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州區(qū)域；14時(shí)20分，管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降，隨后多次呼叫機(jī)組，但未收到任何回復(fù)；14時(shí)23分，飛機(jī)雷達(dá)信號(hào)消失，后經(jīng)核實(shí)，飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。截至目前，搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，公安部門已對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行封閉管控。

朱濤介紹，機(jī)上共有旅客123名，無外籍旅客，機(jī)組人員9名，其中，飛行員3名，乘務(wù)員5名，安全員1名。截至事故發(fā)生時(shí)，共飛行8986架次，總計(jì)18239小時(shí)。

中國民用航空局航空安全辦公室主任 朱濤：依據(jù)國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案，已成立由民航局局長馮正霖同志擔(dān)任總指揮的國家應(yīng)急處置指揮部。目前，事故應(yīng)急救援工作仍在進(jìn)行，事故現(xiàn)場初步勘查工作也已同步啟動(dòng)。下一步，我們將重點(diǎn)從以下三方面開展工作：一、全力以赴繼續(xù)開展現(xiàn)場搜救工作，堅(jiān)持人民至上、生命至上的理念，確保搜救不留死角。同時(shí)，要做好個(gè)人遺物、飛行記錄器等證據(jù)的搜尋工作。二、全面深入組織開展事故調(diào)查，查明事故原因，回應(yīng)各方關(guān)切。三、細(xì)致穩(wěn)妥做好善后及遇難者家屬的安撫、援助和服務(wù)工作，妥善制定救助撫恤方案。

墜機(jī)原因尚未有清晰判斷 正全力搜集證據(jù)

3月22日的發(fā)布會(huì)上，中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤在回答總臺(tái)央視記者提問時(shí)介紹，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。

總臺(tái)央視記者 陳俏：經(jīng)過前期調(diào)查，對(duì)于事故原因，國家應(yīng)急處置指揮部是否有一個(gè)初步判斷？

中國民用航空局航空安全辦公室主任 朱濤：航空器事故調(diào)查是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，運(yùn)輸類飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)集成度高，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。目前，調(diào)查組正按照程序全面開展調(diào)查工作，對(duì)事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行勘查，在全力搜尋飛行記錄器的同時(shí)，還對(duì)包括飛行、維修、空管、氣象、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造等方面進(jìn)行逐項(xiàng)深入調(diào)查。由于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，我們還無法對(duì)事故原因有一個(gè)清晰的判斷。下一步，調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋，并綜合各方信息開展分析，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，我們將在第一時(shí)間向大家公布。

飛機(jī)起飛前符合適航要求

在發(fā)布會(huì)上，東方航空云南有限公司董事長孫世英介紹，失事飛機(jī)起飛前符合適航要求，機(jī)組人員的健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。

東方航空云南有限公司董事長 孫世英：B737-800飛機(jī)編號(hào)是B1791，飛機(jī)機(jī)齡6.8年，起飛前符合適航要求，技術(shù)狀況穩(wěn)定。機(jī)上機(jī)組9名，機(jī)組人員健康狀況良好，飛行經(jīng)歷符合局方要求。該航班13:16從昆明起飛，正常飛行，14:21左右飛行至廣西梧州上空，地面監(jiān)控系統(tǒng)顯示該飛機(jī)高度突變，并隨即失聯(lián)，客機(jī)失事。東航第一時(shí)間啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，并迅速向民航局、應(yīng)急管理部等上級(jí)部門報(bào)告有關(guān)情況，第一時(shí)間成立九個(gè)專項(xiàng)小組，工作組當(dāng)天就抵達(dá)廣西梧州，全力以赴開展有關(guān)工作。

目前，東航正積極配合上級(jí)部門開展事故原因調(diào)查，同時(shí)全力做好旅客家屬援助工作。

東方航空云南有限公司董事長 孫世英：迅速開通援助熱線電話，同時(shí)通過各種途徑主動(dòng)與家屬進(jìn)行聯(lián)系，盡快全面掌握旅客信息，24小時(shí)內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，組建100多名家屬援助工作團(tuán)隊(duì)，有序開展家屬援助工作。開展安全隱患大排查，全面加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、空保和客貨檢查及環(huán)節(jié)管控，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最強(qiáng)力量、最實(shí)作風(fēng)確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全。

東航客機(jī)發(fā)生墜毀事故 現(xiàn)場搜救全力展開

昨天（22日）下午，現(xiàn)場救援力量接到指令在墜機(jī)事故核心區(qū)加緊搜救的同時(shí)，全面開展失事客機(jī)黑匣子的搜尋工作。