順心之路：行走在外更通暢

　　“請問洗手間在哪？”

　　“您要去洗手間嗎？請跟我來。”

　　在江西興國西站候車廳，一位名叫“興興”的新“人”上崗，引來了不少乘客關(guān)注。

　　興國西站客運(yùn)員李非凡告訴記者，“興興”是智能機(jī)器人，可以自主完成旅客引導(dǎo)、安全宣傳、問題咨詢等車站服務(wù)，承擔(dān)電子客票無紙化和日常疫情防控消殺“大使”，對(duì)站內(nèi)地面進(jìn)行消毒。

　　1月18日，空氣環(huán)境自動(dòng)消毒機(jī)器人“小創(chuàng)”在合肥南站通過自動(dòng)識(shí)別路徑進(jìn)行噴灑消毒。新華社記者 周牧 攝

　　科技讓出行更便捷。在河南高速公路鶴壁站，基于“遠(yuǎn)程控制”設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新研發(fā)的混合車道自動(dòng)發(fā)卡設(shè)備近日投入試運(yùn)行。

　　當(dāng)非ETC車輛行駛至車道時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)準(zhǔn)確識(shí)別出車型、車牌和軸數(shù)等信息，并自動(dòng)彈出通行卡。司乘人員領(lǐng)卡后，通行桿抬起，車輛順利駛?cè)敫咚俟罚麄€(gè)過程僅需4秒左右，而且實(shí)現(xiàn)了司機(jī)和其他人員的“零接觸”，有效降低了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

　　在長三角鐵路，細(xì)節(jié)之中見溫情。177個(gè)車站建成12306旅客服務(wù)中心，為旅客提供咨詢、改簽等服務(wù)；205個(gè)車站啟用“驗(yàn)檢合一”組織模式，旅客在檢票口完成驗(yàn)證、檢票作業(yè)，減少進(jìn)站排隊(duì)等待時(shí)間和刷證次數(shù)；上海虹橋、蘇州、嘉興南、揚(yáng)州東、臺(tái)州、安慶西等49個(gè)車站候車區(qū)提供座椅扶手掃碼手機(jī)充電服務(wù)……

　　交通運(yùn)輸部副部長趙沖久表示，為了確保旅客暖心出行，各地交通部門要加強(qiáng)與鐵路、民航等部門協(xié)同合作，強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，做好到達(dá)旅客疏運(yùn)工作，切實(shí)解決“最后一公里”問題，同時(shí)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。

　　1月15日，在4318次列車上，一名農(nóng)民給旅客購買的豬肉稱重。這是一輛行駛在東北東部山區(qū)的慢火車。為助力鄉(xiāng)村振興，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司吉林客運(yùn)段在列車上開辦“年貨大集”。沿線各村鎮(zhèn)的農(nóng)民不用等到進(jìn)城，就可在車廂里售賣自家山貨。新華社記者 楊青 攝

　　隨著我國高鐵建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)，今年春運(yùn)，鐵路運(yùn)輸保障能力大大提升。復(fù)興號(hào)歷史性地實(shí)現(xiàn)了全國31個(gè)省區(qū)市全覆蓋。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密，高鐵成網(wǎng)運(yùn)營優(yōu)勢明顯；一大批線路投入運(yùn)營，又有25個(gè)縣結(jié)束了不通火車的歷史。

　　“我們測算，今年春運(yùn)全國鐵路客運(yùn)最大能力安排較2019年同期增長10%左右。”中國國家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣說。

　　黃欣表示，鐵路部門將根據(jù)疫情防控形勢和客流變化，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，堅(jiān)持適需安排、應(yīng)急有備，科學(xué)精準(zhǔn)安排客運(yùn)能力上線，滿足出行需要。同時(shí)保持普速列車開行規(guī)模，堅(jiān)持開好81對(duì)公益性“慢火車”，為群眾提供基本出行服務(wù)保障。

　　2021年12月30日，在北京北站，京張高鐵“雪之夢”乘務(wù)組成員吳一凡（左）等待旅客登車。“雪之夢”乘務(wù)組，主要值乘北京北至太子城、北京北至延慶的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組列車，除了提供日常乘務(wù)服務(wù)，還承擔(dān)著京張高鐵智能動(dòng)車組的外語講解服務(wù)。新華社記者 黃臻 攝