
8月17日,工作人員在吊裝鋼桁梁(無人機(jī)照片)。
當(dāng)日,隨著最后一節(jié)段鋼桁梁吊裝到位,貴州甕(甕安)開(開陽)高速開州湖特大橋合龍。該橋全長約1257米,主跨約1100米,是甕開高速的控制性工程。
新華社記者 劉續(xù) 攝

8月17日,工作人員在吊裝鋼桁梁(無人機(jī)照片)。
當(dāng)日,隨著最后一節(jié)段鋼桁梁吊裝到位,貴州甕(甕安)開(開陽)高速開州湖特大橋合龍。該橋全長約1257米,主跨約1100米,是甕開高速的控制性工程。
新華社記者 劉續(xù) 攝
這是貴州貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋(2021年7月23日攝,無人機(jī)照片)。 世界橋梁看中國,中國橋梁看貴州。作為中國唯一沒有平原的省份,貴州在喀斯特高原上架起2萬余座橋梁,創(chuàng)造了數(shù)十個(gè)“世界第一”。這些橋梁,不僅是出山路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路,更是人們擺脫貧困、奔向小康...
8月6日,隨著中跨合龍段最后一榀鋼箱梁安裝完成,福廈高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍,這標(biāo)志著福廈高鐵向2022年通車目標(biāo)又邁進(jìn)一步。 新建福州至廈門高速鐵路是國內(nèi)首條跨海高鐵。該項(xiàng)目正線全長277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中,全線重點(diǎn)控制性工程——泉州灣跨海大橋全長20.287公里,海上橋梁長8.96公里,跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米,為雙塔雙索...
貴州省清鎮(zhèn)市新店鎮(zhèn)鴨甸河村村民李海梅家改造后的衛(wèi)生間(7月20日攝)。新華社記者 向定杰 攝 貴州省清鎮(zhèn)市新店鎮(zhèn)一處村級(jí)公廁外墻上貼有糞污無害化減量化資源化利用系統(tǒng)圖(7月20日攝)。新華社記者 向定杰 攝
這是7月26日拍攝的衛(wèi)河鶴壁市??h新鎮(zhèn)鎮(zhèn)彭村決口封堵現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。 受持續(xù)性強(qiáng)降雨影響,衛(wèi)河河南省鶴壁市??h新鎮(zhèn)鎮(zhèn)彭村段發(fā)生決口。經(jīng)過救援搶險(xiǎn)人員70多個(gè)小時(shí)的持續(xù)奮戰(zhàn),衛(wèi)河彭村段決口于7月26日2時(shí)27分成功封堵。 新華社記者 馮大鵬 攝 這是7月26日拍攝的...
航拍貴州赤水竹海夏日風(fēng)光 瞿宏倫 攝 航拍貴州赤水竹海夏日風(fēng)光 瞿宏倫 攝 航拍貴州赤水竹海夏日風(fēng)光 瞿宏倫 攝 航拍貴州赤水竹海夏日風(fēng)光 瞿宏倫 攝 航拍貴州赤水竹海夏日風(fēng)光 瞿宏倫 攝 航拍貴州赤水竹海夏日風(fēng)光 瞿宏倫 攝 7月21日,貴州省赤水市,赤水竹海國家森林公園內(nèi)的...