從無(wú)到有，闖出從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”之路

　　這條世界最大清潔能源走廊的崛起之路，也是水電重大裝備從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的自主創(chuàng)新之路。

　　技術(shù)人員在白鶴灘水電站調(diào)試發(fā)電機(jī)組（7月1日攝）。新華社記者 江文耀 攝

　　20多年前，在三峽工程建設(shè)過(guò)程中，科研人員就創(chuàng)造了112項(xiàng)世界之最，擁有934項(xiàng)發(fā)明專利，使我國(guó)在樞紐工程建設(shè)、70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化、工程運(yùn)行和生態(tài)環(huán)境保護(hù)、工程管理等方面取得一系列重大技術(shù)突破。

　　白鶴灘水電站的全球單機(jī)容量最大功率百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，研制、安裝難度超越世界上現(xiàn)有機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)高端裝備制造的重大突破。

　　哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司研制的白鶴灘水電站右岸14號(hào)百萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組（6月27日攝）。新華社發(fā)（哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司供圖）

　　“白鶴灘水電站關(guān)鍵核心技術(shù)均為自主研制。”三峽集團(tuán)副總經(jīng)理范夏夏說(shuō)。在三峽集團(tuán)帶動(dòng)引領(lǐng)下，哈電集團(tuán)、東方電氣集團(tuán)把轉(zhuǎn)輪制造車(chē)間建在金沙江邊，不僅研發(fā)出百萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組精品轉(zhuǎn)輪，還有各自的“獨(dú)門(mén)絕技”。

　　國(guó)際水電協(xié)會(huì)執(zhí)行總裁艾迪·里奇認(rèn)為，白鶴灘、烏東德水電站克服了世界水電工程方面最具挑戰(zhàn)性的技術(shù)難題，標(biāo)志著中國(guó)水電工程實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)規(guī)劃、材料科學(xué)、裝備制造、施工技術(shù)到智能管理等全生命周期的技術(shù)進(jìn)步。

　　這是白鶴灘水電站庫(kù)區(qū)以及移民搬遷點(diǎn)（5月15日攝，無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 江文耀 攝

　　這并非朝夕之功。在1994年修建三峽工程之前，中國(guó)還不具備制造35萬(wàn)千瓦以上水電機(jī)組的能力。

　　在三峽工程左岸機(jī)組的研制過(guò)程中，60公斤級(jí)的蝸殼高強(qiáng)鋼板都要從國(guó)外高價(jià)進(jìn)口。為擺脫進(jìn)口材料“卡脖子”困境，三峽集團(tuán)牽頭鞍鋼、寶武鋼鐵等兄弟單位進(jìn)行科研攻關(guān)，最終讓三峽工程右岸機(jī)組用上國(guó)產(chǎn)化鋼材。

　　白鶴灘工程建設(shè)部黨委書(shū)記何煒說(shuō)，如今運(yùn)用在白鶴灘水電站蝸殼制造上的國(guó)產(chǎn)化高強(qiáng)鋼已達(dá)到80公斤級(jí)，高等級(jí)硅鋼片、高強(qiáng)度磁軛鋼板等關(guān)鍵材料也已全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　此外，在配套設(shè)備上，從橋機(jī)、母線、大型變壓器，到調(diào)速、勵(lì)磁、監(jiān)控系統(tǒng)……我國(guó)水電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈不斷升級(jí)，助推百萬(wàn)千瓦機(jī)組登頂世界“水電珠峰”。

（記者 吉哲鵬、侯雪靜、丁怡全、盧宥伊）

（來(lái)源：新華網(wǎng)）