記者28日從中科院海洋所了解到，我國(guó)“科學(xué)”號(hào)科考船完成首個(gè)高端用戶共享航次，在目標(biāo)海域獲得大量科學(xué)發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行了多臺(tái)套國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)設(shè)備的海試工作，圓滿完成了“在海底做實(shí)驗(yàn)”的任務(wù)。 據(jù)參與本次科考的中科院海洋所副研究員王敏曉介紹，以往的研究中，深海樣品被帶到實(shí)驗(yàn)...

7月11日是“中國(guó)航海日”，海洋科考船是探測(cè)海洋、研究海洋的重要平臺(tái)，它們?cè)诤Ｌ熘g乘風(fēng)破浪，為我國(guó)海洋科考提供了強(qiáng)有力的保障，今天，讓我們一覽部分海洋科考船的風(fēng)采。 　　“雪龍2”號(hào) 　　“雪龍2”號(hào)隸屬于自然資源部所屬的中國(guó)極地研究中心。作為一艘極地科考破冰船，它具備全球航行能力，能滿足無(wú)限航區(qū)要求，能以2～3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條...

臺(tái)海網(wǎng)7月7日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 　近日，我國(guó)首艘裝載國(guó)產(chǎn)化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號(hào)”科考船抵達(dá)三亞崖州灣科技城南山港，正式入列。該船自2018年12月起在我省的馬尾造船公司歷經(jīng)18個(gè)月的適應(yīng)性改造后于上月25日從福州起航。 　　在馬尾造船公司期間，該船進(jìn)行了一系列改造，改造后的船舶總長(zhǎng)87.2米，型寬18.8米，型深7.4米，最高航速14.2節(jié)...

臺(tái)海網(wǎng)7月4日訊 據(jù)廈視新聞報(bào)道 3日上午10點(diǎn)45分，廈門大學(xué)“嘉庚”號(hào)科考船從海滄啟程出發(fā)，將進(jìn)行為期50天的西北太平洋考察，航程約6700海里。這是時(shí)隔一年多，“嘉庚”號(hào)再次遠(yuǎn)征西北太平洋，也是疫情以來(lái)“嘉庚”號(hào)首次出境科考。 據(jù)介紹，“嘉庚”號(hào)科考船這個(gè)航次的科考任務(wù)...

“嘉庚”號(hào)KK2002航次結(jié)束科考昨抵達(dá)廈門 　　●歷時(shí)26天 　　●全程3600海里 　　●完成86個(gè)站位作業(yè) 昨日下午，藍(lán)白色的“嘉庚”號(hào)科考船結(jié)束KK2002航次的全部航程，緩緩駛?cè)胛挥诤娴倪h(yuǎn)海通達(dá)碼頭。（記者 張奇輝 攝） 　　王彥林博士（右一）幫忙處理從海底抓取的海底沉積物。...