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紅色百寶 奮斗百年|追夢長江筑安瀾

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  北京西郊,中央檔案館內(nèi),一封名為《國家計(jì)委關(guān)于三峽工程正式開工的通知》的文件靜臥在文物柜中。紙上“三峽工程于1994年12月中旬正式開工建設(shè)”的短短數(shù)字,讓人不由得回想起長江安瀾的百年逐夢之旅。

  “改良此上游一段,當(dāng)以水閘堰其水,使舟得溯流以行,而又可資其水力。”孫中山先生曾在建國方略之二《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中,首次提出在湖北宜昌一帶修建三峽工程的設(shè)想。

  彼時的長江流域,洪患肆虐成災(zāi)。在號稱“九曲回腸”的荊江河道,泥沙不斷沉積,形成“人在地上走,船在天上行”的奇幻險(xiǎn)象。水高一尺,堤高一丈,這里時刻上演著水與陸、生與死的攻防。

  上世紀(jì)三四十年代,國內(nèi)外專家多次開展三峽建壩考察,但放眼當(dāng)時的中國,戰(zhàn)火不熄、國似散沙,這些論證未能激起更大漣漪。

  1956年,毛澤東來到長江,作詩展望三峽遠(yuǎn)景:“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴?,高峽出平湖。神女應(yīng)無恙,當(dāng)驚世界殊。”

  面對大自然的偉力,水利人慎之又慎。察巖樣,勘地形,測水文……三峽地質(zhì)勘探歷時40余年,在2個壩區(qū)、15個壩段、13條壩軸線中反復(fù)查勘論證。

  “水是最嚴(yán)格的考官,它無孔不入。面對三峽工程,一定要持最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。”時任三峽工程論證領(lǐng)導(dǎo)小組副組長潘家錚說。

  一次次大論證,使得三峽工程的輪廓越辯越清晰。

  1992年4月3日下午,人民大會堂內(nèi),七屆全國人大五次會議正表決《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》。醞釀了七十余載的三峽之夢能否破繭而出?

  16時許,位于武漢的長江水利委員會內(nèi),寂然無聲。“叮……”電話沒來得及響出第二聲,立即被接起——

  “通過了!”

  剎那間,歡呼聲四起,大樓飄下一條長長的標(biāo)語——三峽工程功在當(dāng)代,蔭及子孫,造福人類!

  1994年12月9日,國家計(jì)劃委員會正式下達(dá)《國家計(jì)委關(guān)于三峽工程正式開工的通知》。全文僅70余字,卻為三峽工程建設(shè)翻開新篇章——

  1994年12月14日,三峽工程正式開工;

  1997年,大江截流成功;

  2003年,三峽工程如期實(shí)現(xiàn)蓄水135米、船閘試通航、首批機(jī)組發(fā)電的三大目標(biāo);

  2012年,三峽工程地下電站全部投產(chǎn)發(fā)電;

  ……

  2020年,三峽工程完成整體竣工驗(yàn)收全部程序。

  “防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益全面發(fā)揮。”驗(yàn)收結(jié)論如是寫道。

  從描繪藍(lán)圖到完成整體竣工驗(yàn)收全部程序,歷經(jīng)百年,由2700多萬立方米混凝土澆筑而成的三峽工程主體建筑物,以橫鎖大江的雄姿展示著“當(dāng)驚世界殊”的盛世豪情。

  巨川安瀾,為長江流域發(fā)展帶來新機(jī)遇。滾滾長江,不盡東流。洪行其道,惠澤人民。

記者 周圓

(來源:新華網(wǎng))

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