中新網(wǎng)吉林9月4日電 (記者 蒼雁)當吉林開往北京的Z118次“群眾號”特快列車駛離吉林市火車站，郭海濤就會開始例行檢查列車的裝備整理以及安全情況。
上世紀80年代的列車員。吉林客運段提供
1949年，群眾號運行之初，首任列車長李靜華。吉林客運段提供
42歲的郭海濤所在的“群眾號”是中國鐵路沈陽局集團公司吉林客運段擔當?shù)募种帘本㈱118/Z117次列車。從1949年開行至今，“群眾號”運行了70年。
“我也不知道是‘群眾號’的第幾任車長，這趟列車與共和國共齡。”郭海濤和自己的大多數(shù)同事一樣，為“群眾號”而倍覺榮耀。
列車員排隊整齊出乘。 曲嘵曦 攝
1949年開行之初，“群眾號”由一列破舊的客車整修成裝備完整的嶄新列車，并第一次安裝了播音室，擔當吉林至沈陽248/247次列車。1950年12月1日，吉林列車段在248/247基礎(chǔ)上開行吉林至北京102/101次“群眾號”直達旅客列車，也是全國第一個進北京的慢車。
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