由于達(dá)量降速套餐已不能滿足用戶需求，中國移動(dòng)、中國電信和中國聯(lián)通三大運(yùn)營商于9月1日起，開始逐漸下線“不限量”套餐。

　　記者從三大運(yùn)營商網(wǎng)上營業(yè)廳和手機(jī)營業(yè)廳看到，一些“不限量”套餐提供套餐外服務(wù)，即此前超過套餐流量后的限速改成按用量收費(fèi)，宣傳口號(hào)重在“達(dá)量不降速、不用不收錢”。

　　不過，并非每個(gè)地區(qū)全部下線該系列套餐。記者致電北京聯(lián)通和上海電信時(shí)，客服人員均告訴記者9月1日起，已不再辦理“不限量”套餐；上海移動(dòng)、杭州移動(dòng)客服人員表示，目前尚未收到相關(guān)通知，以上海移動(dòng)88月12G的大流量套餐為例，當(dāng)月國內(nèi)高速流量12G用盡后，國內(nèi)上網(wǎng)速率降至不高于1Mbps，即目前仍然是限速不收費(fèi)，不過用戶可以自行加購流量加速包提速。

　　“從運(yùn)營商角度講，(下架達(dá)量限速套餐)最主要的原因是隨著大家流量使用習(xí)慣增加，用戶用的流量越來越多了，達(dá)量的人越來越多了，有的人就覺得體驗(yàn)太差了。原來可以看視頻，現(xiàn)在微博、微信都打不開了。原來就是運(yùn)營商推出流量加速包，但是對用戶而言并不方便，需要用戶自己判斷要多少的加速包。”電信分析師付亮告訴記者，與原來使用不限量套餐外加流量加速包比，目前運(yùn)營商整體的套餐更優(yōu)惠，不過老用戶不受影響。

　　達(dá)量限速套餐最早被稱為“不限量”套餐。為了吸引消費(fèi)者，2017年，中國聯(lián)通最早推出不限量套餐，即“冰激凌套餐”。受益于該套餐，中國聯(lián)通4G用戶大增，中國移動(dòng)和中國電信也隨后跟進(jìn)。

　　不過，“不限量”套餐有流量限速，同時(shí)流量無法轉(zhuǎn)移到下月使用等諸多限制。

　　中國電信是此次三家運(yùn)營商中最早提出調(diào)整套餐的運(yùn)營商。電信于8月初表示，將在9月1日起全面停售達(dá)量降速版套餐，并優(yōu)化調(diào)整普通版暢享套餐。

　　在面對運(yùn)營商變相漲價(jià)的質(zhì)疑時(shí)，中國電信稱，隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的日益豐富，用戶流量使用不斷增長，對速率的要求更高，原來的達(dá)量降速套餐已不能滿足用戶需求。為進(jìn)一步改善服務(wù)，保障用戶暢快的上網(wǎng)體驗(yàn)，中國電信計(jì)劃推出取消達(dá)量降速規(guī)則的暢享套餐，并提供了更加優(yōu)惠的套外資費(fèi)(低至3元/GB)，讓用戶放心使用，此套餐新老用戶皆可辦理。

　　隨后，中國移動(dòng)和中國聯(lián)通也紛紛跟進(jìn)。在中國移動(dòng)2019年中期業(yè)績發(fā)布會(huì)上，中國移動(dòng)董事長楊杰就表示，達(dá)量限速的產(chǎn)品前期的確推動(dòng)了公司發(fā)展，但是隨著時(shí)間的推移，調(diào)研發(fā)現(xiàn)有部分客戶滿意度并不是很高，尤其是達(dá)量限速以后客戶體驗(yàn)不好。楊杰稱，基于這個(gè)原因，移動(dòng)在8月底可能會(huì)推出“達(dá)量不限速，越用越優(yōu)惠”這樣的套餐，會(huì)更滿足客戶的需求，另外充分發(fā)揮中國移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。

　　從資費(fèi)看，三大運(yùn)營商在不同地區(qū)的套餐資費(fèi)并不統(tǒng)一，但是套餐外流量基本都按5元/GB或3元/GB收費(fèi)。

　　例如，中國聯(lián)通冰激凌套餐的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為199元以上套外國內(nèi)流量資費(fèi)為3元/GB(不足3元時(shí)按0.02元/MB算)，199 元以下套外國內(nèi)流量資費(fèi)為5元/GB(不足5元時(shí)按0.02元/MB算)。