面對成功，這些年輕人興奮之余，也清醒地意識到：這次試驗與真正的火箭重復(fù)使用尚有距離。實現(xiàn)重復(fù)使用，火箭不僅要“落得準(zhǔn)”，還要“落得穩(wěn)”。
中國工程院院士、中國航天科技集團(tuán)第一研究院長征系列運載火箭高級顧問龍樂豪曾表示，對于包括長征三號甲、長征四號在內(nèi)的現(xiàn)役運載火箭，無法重復(fù)使用，只能通過回收技術(shù)，實現(xiàn)落區(qū)精確控制，確保其航區(qū)安全。
“中國重復(fù)使用運載器的技術(shù)研發(fā)應(yīng)按照從“部分重復(fù)使用”到“完全重復(fù)使用”的發(fā)展思路。未來的新型運載火箭，從立項研制開始就要開展垂直起降關(guān)鍵技術(shù)研究。”龍樂豪說，火箭將采用芯級與助推捆綁整體垂直降落回收方式：兩個助推器與一子級捆綁后作為一個整體進(jìn)行垂直著陸、重復(fù)使用?；鸺?、二級分離后，采用整體垂直降落的返回方式實現(xiàn)減速和著陸，可根據(jù)不同任務(wù)需求返回原發(fā)射場或其他發(fā)射場。
根據(jù)中國航天科技集團(tuán)第一研究院此前發(fā)布的《2017-2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》，到2030年前后，我國將研制成功以火箭發(fā)動機(jī)為動力的兩級完全重復(fù)使用運載器，航天運輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國前列。到2035年左右，運載火箭實現(xiàn)完全重復(fù)使用。
那時，快速而廉價地進(jìn)出太空，進(jìn)行太空旅游，太空制造、太空農(nóng)業(yè)、太空采礦等等，或許都有望從科幻大片里走進(jìn)現(xiàn)實。
中國青年報·中國青年網(wǎng)記者 邱晨輝 來源：中國青年報
