
2014年,武漢姑嫂樹特大橋,1.75萬噸,單個轉體重量創(chuàng)下亞洲之最、世界第二。

2014年,山東鄒城轉體橋轉體長度達198米,轉體重量2.24萬噸,刷新當時橋梁轉體世界紀錄。

2016年,山東菏澤丹陽橋,2.48萬噸,再次刷新橋梁轉體世界紀錄。

2016年, 唐山市二環(huán)路上跨津山鐵路立交橋,3.3萬噸,再次創(chuàng)造世界紀錄。
目前,“轉體球鉸”技術已經在我國眾多鐵路橋梁、城際軌道交通橋梁和高速公路橋梁上得到廣泛應用。“轉體球鉸”技術能力也不斷突破,從萬噸級到兩萬噸級、三萬噸級,再到如今的5萬噸級,一步一步不斷刷新著橋梁轉體的世界紀錄,有力推動著我國轉體橋梁建設能力的穩(wěn)步提升。(央視記者 李廈)
(編輯 田巧雅)
