時任冶金部副部長茅林、馬明，以及局級干部朱雷、韓華清就是江銅的第一批建設(shè)者之一。
1979年被任命為江西銅基地總指揮部黨委第一書記兼總指揮的茅林不愿在北京坐機關(guān)，堅持要到江西干實業(yè)。同樣懷揣著對建設(shè)江銅熱情的還有費子文。
時任山西中條山有色金屬公司副總經(jīng)理的費子文已經(jīng)接到了擔(dān)任山西省冶金廳副廳長的調(diào)令，但他卻帶著一家老小頭也不回地到了江西，成為江西銅基地副總指揮兼任德興銅礦礦長，之后擔(dān)任江西銅業(yè)公司首任總經(jīng)理。
“沒有正式辦公地點，吃、住、辦公都在德興銅礦的一個小二層樓里，整個機關(guān)就一個澡堂子。”費子文回憶道。
被譽為“江銅功勛員工”的陳洪興，今年76歲。他參與并見證了江銅冶煉事業(yè)發(fā)展中的幾乎每個重要節(jié)點。
“1980年剛到貴溪冶煉廠，滿目荒山與空地，我們憑著一股韌勁，通過自立更生和外派學(xué)習(xí)，硬是把江銅建出了樣子。”
時勢造英雄。面對困境，老一輩的奮斗者在特殊的時代背景下有一種“見招拆招”的智慧與毅力。
因為國家資金短缺，江銅被列入“緩建”名單時，茅林帶領(lǐng)大家“以廠代庫、就位維護”，創(chuàng)新采取“動維護”的方法，將運抵的價值近1億美元的進口冶煉設(shè)備全部安裝到位，礦山“三大件”全部組裝入庫，并加大員工培訓(xùn)，為資金接續(xù)后開展工作爭取寶貴時間。
德興銅礦日產(chǎn)量未達到1萬噸的設(shè)計目標(biāo)時，費子文研究發(fā)現(xiàn)，薄弱環(huán)節(jié)在鐵路運力！他決定，對鐵路進行重軌替換，礦車換大！電機車換大！一舉將日運輸能力提高至3萬到4萬噸。
……
圖為1985年，永平銅礦建成投產(chǎn)，這是我國第一座自行設(shè)計、自行施工的萬噸級產(chǎn)能銅礦山。（江銅供圖）
1985年12月31日，貴冶閃速煉銅系統(tǒng)順利貫通，產(chǎn)出第一爐銅水，成為中國銅業(yè)走向現(xiàn)代化的標(biāo)志性事件，一舉縮短中國銅工業(yè)與世界銅工業(yè)40年的差距。時至今日，閃速熔煉技術(shù)依舊是目前國際主流技術(shù)之一。同年投產(chǎn)的永平銅礦，則是我國第一座自行設(shè)計、自行施工的萬噸級產(chǎn)能銅礦山。
作為改革開放的同齡者，江銅既是改革開放的參與者，更是改革開放的受益者。
