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　　政策紅利釋放 多家ETC個(gè)股上漲

　　取消收費(fèi)站并不意味著取消收費(fèi)，關(guān)鍵在于不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng)ETC的普及。

　　受此影響，5月28日，ETC制造相關(guān)上市公司股價(jià)上漲明顯，中遠(yuǎn)海科和博通集成的漲幅都超過(guò)2%，萬(wàn)集科技上漲幅度在1%以上。面對(duì)今年巨量的市場(chǎng)增速，他們也都做好了爭(zhēng)奪市場(chǎng)的準(zhǔn)備。

　　在北京市順義區(qū)，萬(wàn)集科技的生產(chǎn)車(chē)間正在進(jìn)行緊張的產(chǎn)能擴(kuò)張。

　　北京萬(wàn)集科技股份有限公司生產(chǎn)總監(jiān) 唐全軍 ：我們這邊是新增的OBU（車(chē)載電子標(biāo)簽）產(chǎn)線，是4月份新增的，去年像這樣的生產(chǎn)線只有2條，產(chǎn)能大概是在每月100萬(wàn)件，今年擴(kuò)增到300萬(wàn)件，7月份可以擴(kuò)增到12條生產(chǎn)線，每月的總計(jì)產(chǎn)能達(dá)到600萬(wàn)個(gè)。

　　北京萬(wàn)集科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理 翟 軍 ：我們這次為了擴(kuò)產(chǎn)新投入2000多萬(wàn)元，去年出貨量是在400多萬(wàn)件，目前有意向和在手的訂單，未來(lái)幾個(gè)月有1000多萬(wàn)件。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全國(guó)轎車(chē)保有量超過(guò)2.4億輛，目前安裝ETC車(chē)載電子標(biāo)簽用戶(hù)僅有7千多萬(wàn)輛。按照規(guī)劃，2019年底前，各省份高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。如果全部落地，國(guó)內(nèi)需要安裝車(chē)載電子標(biāo)簽的車(chē)輛將超過(guò)一億輛 ，市場(chǎng)空間巨大。

　　深圳市金溢科技股份有限公司董事長(zhǎng) 羅瑞發(fā) ：我們肯定會(huì)在這一輪政策的帶動(dòng)之下，獲得更多的訂單，可能會(huì)增長(zhǎng)一倍、兩倍、三倍，或者更多 。

　　除了車(chē)載電子標(biāo)簽，ETC系統(tǒng)的組成還包括相配套的微波讀寫(xiě)天線，今年以來(lái)，天線的增量更大。

　　北京萬(wàn)集科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理 翟 軍 ：跟去年的訂貨量和工程實(shí)施相比的話，大概接近于50倍的增量。

　　盡管增長(zhǎng)快速，但ETC市場(chǎng)將會(huì)趨于飽和，增量不容樂(lè)觀?，F(xiàn)在，生產(chǎn)企業(yè)把未來(lái)的增長(zhǎng)放在未來(lái)的新增汽車(chē)上。

　　據(jù)了解，2020年7月1日之后，新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車(chē)型將會(huì)在出廠的時(shí)候加裝ETC設(shè)備，ETC將逐步實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全覆蓋。

　　采訪中記者也了解到，目前設(shè)備的買(mǎi)家從以前的銀行和ETC運(yùn)營(yíng)商，擴(kuò)展到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的介入，未來(lái)ETC產(chǎn)品與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付的有效融合，也成為制造企業(yè)看中的新增市場(chǎng)之一。

　　深圳市金溢科技股份有限公司董事長(zhǎng)羅瑞發(fā)：高速公路的行業(yè)里面解決方案提供商，它會(huì)更加在行、更加專(zhuān)業(yè)，所以這兩邊正在走向一個(gè)更加新的融合，它將會(huì)進(jìn)一步倒向更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。