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再見了,高速公路省界收費站!

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  近日,國辦印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,提出力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,各?。▍^(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上,實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。

  這一降物流成本的新政如何落地,哪些與你有關(guān)?

  年底前,基本取消全國高速公路省界收費站

  《方案》指出,為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,進(jìn)一步深化收費公路制度改革,加快取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,要按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌謀劃,科學(xué)設(shè)計、有序推進(jìn),安全穩(wěn)定、提效降費”的原則,明確技術(shù)路線,加快工程建設(shè),力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

  

  ● 2019年5月底前完成

  按照實現(xiàn)電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)路線,制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運營和服務(wù)規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)制度。

  ● 2019年10月底前完成

  推進(jìn)中央與地方兩級運營管理等系統(tǒng)升級,收費站、收費車道、電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造,加強系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。

  ● 2019年12月底前完成

  開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,基本具備系統(tǒng)切換條件。

  適時實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換,基本取消全國高速公路省界收費站。

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