
“現(xiàn)在呢,我們也總在提這段往事,也非常感謝我們的中歐班列給我們當(dāng)了‘紅娘’。”

它是普通人的“紅娘”,更是世界的“橋梁”。截至2019年2月底,中歐班列已累計(jì)開行14000多列,中國60個(gè)城市與歐洲15個(gè)國家50個(gè)城市間開通了中歐班列,貨物品類已從單一的IT產(chǎn)品擴(kuò)大到汽車汽配、糧食食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等各類品類,回程貨源大幅增加,同時(shí)成功創(chuàng)建國際鐵路合作機(jī)制和國內(nèi)企業(yè)合作平臺,通關(guān)便利化,全流程物流服務(wù)水平大幅提升。
作為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”,中歐班列不僅通過點(diǎn)對點(diǎn)的高效物流加速了貿(mào)易互通,更有力推動了與“一帶一路”參與國之間的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相同,架起了與世界各國開放合作的新橋梁。
