標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新

　　重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定 。參與制定了《鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械通用技術(shù)條件》《鐵道貨車通用技術(shù)條件》等41項(xiàng)鐵道國家標(biāo)準(zhǔn)，《動車組車體耐撞性要求與驗(yàn)證規(guī)范》《動車組用整體車輪設(shè)計準(zhǔn)則》《機(jī)車車輛用材料阻燃技術(shù)要求》等130項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前已發(fā)布實(shí)施；中國鐵路總公司組織制定并發(fā)布了《高速綜合檢測列車通用技術(shù)條件》《高速鐵路地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)條件》《CTCS-3級列控系統(tǒng)總體技術(shù)規(guī)范》《列車調(diào)度指揮系統(tǒng)技術(shù)條件》等89項(xiàng)總公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　知識產(chǎn)權(quán)及獲獎成果 。中國鐵路總公司主持項(xiàng)目——《嚴(yán)寒季凍區(qū)高速鐵路毫米級變形標(biāo)準(zhǔn)下路基平穩(wěn)性控制技術(shù)及應(yīng)用》獲2018年國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎，《“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組》獲第五屆中國工業(yè)大獎。

　　所屬企業(yè)中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司參研項(xiàng)目——《復(fù)合地基理論、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎（第七完成單位）。

　　所屬企業(yè)中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司參研項(xiàng)目——《高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)營安全保障成套技術(shù)與裝備》獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎（第二完成單位）。主持項(xiàng)目——《TB/T 3301-2013高速鐵路道岔技術(shù)條件等7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》、參研項(xiàng)目——《TB/T 3324-2013鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（GSM-R）總體技術(shù)要求等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》（第三完成單位）獲2018年中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎二等獎，鐵科院集團(tuán)公司獲2018年中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎組織獎。主持項(xiàng)目——《一種用于無砟軌道混凝土伸縮縫的硅酮嵌縫材料及其制備方法》《軌道交通車輛的電空制動控制裝置及其控制方法》獲第20屆中國專利獎優(yōu)秀獎。

　　鐵路行業(yè)其他企業(yè)《軌道交通永磁牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》《地下工程穿越高速鐵路的精細(xì)化控制技術(shù)及應(yīng)用》榮獲2018年度國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎，《中南大學(xué)軌道交通空氣動力與碰撞安全技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)》獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，《高速列車整車調(diào)試環(huán)境模擬技術(shù)及應(yīng)用》獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。《一種軌道車輛前端吸能裝置》獲第20屆中國專利金獎，《一種永磁電機(jī)》《一種軌道車輛防倒溜控制系統(tǒng)及其方法》《軌道電路發(fā)送器及故障導(dǎo)向安全的實(shí)現(xiàn)方法》等6項(xiàng)專利獲第20屆中國專利銀獎，《雙塊式無砟軌道的施工裝備及施工工藝》《基于永磁同步傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)子位置獲取方法及裝置》《軌道車輛制動控制方法及裝置》等16項(xiàng)專利獲第20屆中國專利優(yōu)秀獎。

　　節(jié)能減排

　　綜合能耗

　　國家鐵路能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤1624.21萬噸 ，比上年減少2.57萬噸，下降0.2%。單位運(yùn)輸工作量綜合能耗4.11噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，比上年減少0.23噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，下降5.3%。單位運(yùn)輸工作量主營綜合能耗3.90噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，比上年減少0.08噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，下降2.0%。

　　主要污染物排放量 。國家鐵路化學(xué)需氧量排放量1878噸 ，比上年減排14噸，降低0.7%。二氧化硫排放量9836噸，比上年減排6468噸，降低39.7%。

　　沿線綠化 。國家鐵路綠化里程4.83萬公里 ，比上年增加0.13萬公里，增長2.8%。

　　注：

　　1. 除注明外，國家鐵路含控股合資鐵路。

　　2. 客貨發(fā)送量、客貨周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸設(shè)備為確報數(shù)，其余數(shù)據(jù)均為速報數(shù)。

　　3. 統(tǒng)計范圍不含港澳臺。

　　4. 除注明外，比上年為同口徑。

　　數(shù)據(jù)來源：中國鐵路總公司發(fā)展和改革部