春運(yùn)開始前半個(gè)月，全國(guó)鐵路進(jìn)行了一次大規(guī)模的調(diào)圖，調(diào)圖后，全國(guó)鐵路共安排動(dòng)車組列車日常線2847.5對(duì)，高鐵運(yùn)輸能力較調(diào)圖前提升約9%，占到春運(yùn)總運(yùn)力的70%左右。
“反向客流”總量增幅預(yù)計(jì)達(dá)到9%
過(guò)年回家，節(jié)后返程，這是春運(yùn)客流的基本走向，但是今年春運(yùn)人們發(fā)現(xiàn)，很多客流”走反了“，逆向流動(dòng)已經(jīng)成了一個(gè)新趨勢(shì)，而且這個(gè)特征今年愈發(fā)明顯。
大年初一這一天，成都始發(fā)的長(zhǎng)途動(dòng)車，上座率達(dá)90%。到大城市過(guò)年、探親、旅游，成為今年人們過(guò)年的新選擇。
北京、上海、廣州、杭州、青島、廈門等都是“反向春運(yùn)”的熱門目的地。務(wù)工客流集中的南昌，”反向客流“也正成為春運(yùn)新趨勢(shì)。鐵路部門統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)，反向客流總量增幅預(yù)計(jì)達(dá)到9%。
