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搶不到票,回不了家,12306到底咋了?技術(shù)負(fù)責(zé)人回應(yīng)質(zhì)疑(2)

m.dddjmc.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  12306發(fā)出大招 可讓搶票軟件無票可刷!

  單杏花: 12306在2019年推出的功能:候補購票。旅客在12306購票,如果顯示無票,可以把需求提交到12306系統(tǒng)里面,系統(tǒng)如果遇到有旅客退簽返回來的車票,或者我們根據(jù)列車能力情況增加了車票,我們就可以優(yōu)先配給已經(jīng)排隊進(jìn)來等候的人。

  記者: 候補下單的功能我也試了,我點進(jìn)去現(xiàn)在到鄭州車票沒法啟用。

  單杏花: 2019年春運北上廣到成渝地區(qū),成渝地區(qū)返回北上廣這個方向上開展了候補功能,其他方向目前確實沒有開通這個功能。

  記者: 原因是什么?

  單杏花: 畢竟這是一個新技術(shù),所以想通過春運磨合一下,小范圍做個試點,對我們系統(tǒng)和技術(shù)有一定的檢驗,這樣為后續(xù)推廣做一個基礎(chǔ)。下一步技術(shù)成熟之后,可能會全面開通這個功能。全面推開這個功能,可能會讓搶票軟件無票可刷。

  搶票軟件有安全隱患,必須攔截!

  近幾年,為了買到回家的火車票,不少人求助搶票軟件。這些第三方的搶票軟件通常會收取20-50元不等的加速服務(wù)費。但是,不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),以往使用的搶票軟件也不靈了。

  對此,單杏花表示,12306已經(jīng)通過風(fēng)險控制平臺對第三方搶票軟件的相關(guān)特征進(jìn)行識別并實施了流量攔截。也就是說,即使用戶花錢購買了第三方搶票平臺的加速服務(wù),購票的成功率也會大打折扣。隨著12306候補功能的推廣,第三方搶票軟件將來會出現(xiàn)無票可刷的現(xiàn)象。因此,單杏花建議,乘客最好不要通過第三方代購網(wǎng)站和手機客戶端購票,而是選用鐵路部門統(tǒng)一的售票平臺12306購票,這樣會更加有保障。

  記者: 第三方服務(wù)介入也是為了方便旅客購票,為什么12306要建立屏蔽的平臺?

  單杏花: 它從某個角度來講迎合了旅客的需求,但是第三方搶票軟件確實存在幾個方面的問題:一個大量地刷新我們系統(tǒng),消耗我們的資源,導(dǎo)致我們系統(tǒng)的服務(wù)會癱瘓;另外一個退簽處理規(guī)則上也存在跟我們鐵路統(tǒng)一規(guī)范的社會標(biāo)準(zhǔn)不一致的地方,多收旅客的退票手續(xù)費改簽費用;再一個,第三方搶票軟件留存旅客信息,利用這些信息可能做了很多旅客并不知道的商業(yè)行為,這對泄露旅客信息存在一定的安全隱患。

  記者: 其實大家可能會覺得把這個渠道拓得越寬,群眾受益的面積越廣,技術(shù)上的手段不能建立和第三方有效的合作平臺嗎?

  單杏花: 因為鐵路運輸資源畢竟是有限的,雖然這些年咱們高鐵運營有很多線路,里程也進(jìn)一步得到擴充,運輸能力得到一定的緩解,但是在高峰期尤其是春運,全球人口大遷徙的時間節(jié)點,部分時段區(qū)段肯定存在車票資源緊張的狀況。鐵路不可能滿足的情況下,如果開放跟第三方完全敞開的合作,第三方怎么銷售車票資源,鐵路很難把控。再一個鐵路并沒有像航空和公路能夠在高峰期隨行就市,用市場價格的機制調(diào)整我們的票價,這點做不到。

  搶票軟件就是“羊毛黨” 一直與其展開攻防斗爭

  單杏花是中國鐵路總公司專業(yè)技術(shù)帶頭人,從2011年起,領(lǐng)導(dǎo)參與了12306平臺建設(shè)的全過程。在她的印象里,每次售票高峰,第三方搶票軟件都會沖擊12306售票平臺的平穩(wěn)運行,因此與第三方搶票軟件之間的攻防斗爭,從來就沒有停止過。

  單杏花: 2012年12306剛上線,注冊用戶的身份信息是沒有去公安部對接的。2013年搶票軟件出來之后發(fā)現(xiàn)有大量的虛假信息注冊12306賬戶。2013年,新注冊用戶填寫的身份信息需要跟公安部的系統(tǒng)進(jìn)行對接,驗證身份信息的真實性。這時候,搶票軟件就開始搜索真實的身份信息來12306注冊,所以很多旅客發(fā)現(xiàn)他的身份信息被人家注冊了。后來我們就又采取一個新的措施,手機號碼驗證。搶票軟件應(yīng)用一個新的手段,可以不使用真實的手機號碼,也能夠發(fā)送和接收12306的短信,還能夠用這些真實的身份信息大批注冊12306。后來我們又采取的措施是圖形驗證碼,可以對機器人訪問的行為予以一定的防范,但是也是被破解了。所以我們攔截手段上效果也不那么明顯,這兩年開始做風(fēng)控平臺,進(jìn)一步對搶票軟件的流量進(jìn)行一定識別和攔截,保證我們系統(tǒng)穩(wěn)定運行。這中間我們出一個新的手段,搶票軟件就能把它破解,我們再出一個新的手段,它繼續(xù)破解,一直是攻防戰(zhàn)。

  記者: 通過技術(shù)建立完整的不容易被襲擊或者侵入的系統(tǒng)措施,很難,是嗎?

  單杏花: 對,對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來講是很難的。包括雙十一,有一個說法叫“羊毛黨”,“羊毛黨”專門搶低價的促銷產(chǎn)品,全給搶了,等到促銷時間段一過,他們就可以以高于促銷的價格,但是又低于正常商品的價格把它賣出去,從中間賺取差價,牟取利益。“羊毛黨”在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一直存在的,從技術(shù)上是難以防范的。所以我們強烈呼吁,能夠從法律層面進(jìn)行一定支持,給12306起到一定的保證作用。

  記者: 您渴望的支持是指?

  單杏花: 對于這種關(guān)鍵信息基礎(chǔ)平臺影響它運行的,對旅客隱私信息又造成安全隱患的這類行為,是不是可以把它視同一種非法行為?

  想看專訪單杏花完整內(nèi)容?請關(guān)注中央電視新聞頻道2月3日晚21點30分播出的《面對面》欄目!

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