新華網(wǎng)烏魯木齊12月25日電（記者段敏夫）44年前，入疆青年李漢朝用兩個(gè)月工資購買了一臺(tái)海鷗相機(jī)，由此開始了留存時(shí)代點(diǎn)滴變化的歷程；44年后，這位新疆巴音郭楞蒙古自治州（以下簡稱“巴州”）庫爾勒市的耄耋老人，仍在用手中的照片講述著中國改革開放40年的新疆故事。
李漢朝的書房里擺滿了他拍攝的巴州舊照。（新華社記者 段敏夫 攝）
4臺(tái)相機(jī)，44年堅(jiān)守，萬余張照片，走進(jìn)李漢朝的書房，翻開一本本相冊，一張張微微泛黃的老照片見證著改革開放40年來巴州經(jīng)歷的崢嶸歲月，而作為連接南北疆的重要樞紐，庫爾勒的發(fā)展變遷亦似一面鏡子，折射著改革開放40年來新疆走過的奮斗之路。
人民東路——“土路”變“通途”
“翻開相冊，人民東路的變化就是庫爾勒城市發(fā)展的縮影。”
63年前，初次進(jìn)疆的李漢朝來到庫爾勒。塵土飛揚(yáng)的道路上行駛著毛驢車和蘇式卡車，狹窄的街道兩旁分布著一排排低矮的土木平房，這便是李漢朝對庫爾勒的最初記憶。
20世紀(jì)80年代末，李漢朝定居庫爾勒。1989年的老照片中，人民東路上奔跑的北京212吉普和紅夏利成為庫爾勒彼時(shí)的時(shí)代標(biāo)記，道路日漸寬闊，不見了曾經(jīng)的毛驢車，取而代之的是“鳳凰”和“永久”牌自行車，四五層的樓房也像雨后春筍般臨街而起。
2008年，“綠色”成為李漢朝照片中的一抹新色彩。已經(jīng)成為城中主干道的人民東路綠樹成蔭，林立的高樓填滿了李漢朝的鏡頭畫面，“一眼望得到頭”的人民東路就此成為過去。
李漢朝展示人民東路舊照。（新華社記者 段敏夫 攝）
如今的庫爾勒，已經(jīng)成為連接南北疆的重要交通樞紐，新疆的公路交通體系建設(shè)也緊隨改革開放的步伐大步向前：橫穿塔克拉瑪干的沙漠公路在“死亡之海”腹地開辟出沙海通道；今年8月，G3012墨玉至和田段高速公路通車，標(biāo)志著新疆所有地州都有了高速公路……“路通了，空間上的距離就顯得不那么遠(yuǎn)了”，李漢朝說。
