細化定罪量刑標準,發(fā)揮法律導(dǎo)向作用
對于如何加強社會警示效應(yīng),減少司乘沖突發(fā)生,相關(guān)專家建議,進一步細化定罪量刑標準,發(fā)揮好法律的導(dǎo)向作用。同時,加強相關(guān)法律內(nèi)容的宣傳教育,增強公眾安全意識、守法意識。
廣東廣信君達律師事務(wù)所律師陳一天說,公交車乘客所實施的危害行駛安全行為,與危害飛機飛行安全的行為,性質(zhì)上是一致的。在完善刑法中危害公共安全罪的相關(guān)規(guī)定時,可參照“暴力危及飛行安全罪”的規(guī)定,明確以暴力手段危害交通安全行為的罪名,細化定罪量刑標準,在高速公路、橋梁等路段實施犯罪行為的,要從重處罰。
“可將搶奪方向盤、毆打司機等危害行駛安全的行為,與征信系統(tǒng)掛鉤。”西南政法大學(xué)民商法學(xué)院副院長張力說,建設(shè)全國出行征信系統(tǒng),把乘客的各種不安全行為列入個人征信記錄,將有過危險行為的乘客列為危險人物,通過限行、禁行對相關(guān)乘客予以規(guī)制,起到警示作用。
朱濤認為,還應(yīng)加強對司機的職業(yè)道德教育和職業(yè)保障,例如在公交車上安裝安全門、配置安全員,并完善車輛應(yīng)急預(yù)案。此外,可在公交車駕駛室設(shè)置安全警示標志,提醒他人不得隨意靠近干擾駕駛員,并注明應(yīng)該承擔(dān)的法律責(zé)任,向社會普及公共安全知識與法規(guī)。
