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【輝煌60年·壯美新廣西】柳州蝶變:從“酸雨之都”到“宜居花城”(2)

m.dddjmc.com 來源: 國際在線 用手持設(shè)備訪問
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  國際在線報(bào)道(記者桑亞榮 周劍峰):12月11日是廣西壯族自治區(qū)成立六十周年紀(jì)念日。近年來,廣西壯族自治區(qū)堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展理念,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)大力倡導(dǎo)保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境。作為廣西最大的工業(yè)基地和西南工業(yè)重鎮(zhèn),柳州市多年來一直努力在工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間尋求平衡,現(xiàn)已成為踐行綠色發(fā)展理念的城市典范。

  在上世紀(jì)80至90年代,柳州傳統(tǒng)重工聚集,粗放型發(fā)展模式使大氣遭到嚴(yán)重污染,年酸雨出現(xiàn)頻率最高達(dá)98%,被列為全國四大“酸雨之都”之一。近20多年來,柳州市經(jīng)過酸雨治理,生態(tài)建設(shè)和新型工業(yè)化探索,已經(jīng)由過去的“酸雨之都”蛻變?yōu)?ldquo;宜居花城”。

  柳州市副市長焦耀光指出,市政府在2002年啟動(dòng)“百里柳江”市區(qū)河段綜合治理項(xiàng)目,進(jìn)行沿江兩岸55.5公里的河道整治、污水處理、園林景觀建設(shè),對沿岸污染企業(yè)采取“關(guān)停并轉(zhuǎn)”、“退城入園”等整治措施:“我們百里柳江過去有36個(gè)排污口,柳江沿岸有很多工廠。我們通過十多二十年的努力,把這些污染企業(yè)全部搬遷,改制的改制,關(guān)停的關(guān)停,搬遷的搬遷,退城進(jìn)園,退城進(jìn)郊。我們同時(shí)投資了六七十個(gè)億,對36個(gè)城市生活污水全面截污。”

  柳州市環(huán)保局總工程師覃國琴表示,在調(diào)整工業(yè)布局之外,柳州還大力提升了城市污水處理能力,保證市區(qū)的工業(yè)和生活污水處理達(dá)標(biāo)后才能排放,最終達(dá)到提升柳江水質(zhì)的效果:“我們建設(shè)了11座污水處理廠,我們的污水處理率達(dá)到了98%,污水處理能力達(dá)到了84萬噸/每天。目前來講,我們監(jiān)控到的II類以上水質(zhì)的比例占比在增加,2015年II類以上水質(zhì)是54%,2016年達(dá)到57%,到了2017年達(dá)到70%。這在全國來講是很難得的,因?yàn)镮II類水質(zhì)就已經(jīng)達(dá)到國家的要求了。”

  覃國琴說,在大氣污染治理方面,環(huán)保局還在推廣清潔能源的使用,整治小鍋爐。通過近20年的治理,柳州空氣的二氧化硫含量已于2006年達(dá)標(biāo)。覃國琴指出,環(huán)保局還加強(qiáng)了對市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)的排污整治,并一再敦促企業(yè)配合城市環(huán)保工作。

  柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司是華南和西南地區(qū)最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),也曾是柳州市主要的污染源排放企業(yè)之一,在上世紀(jì)八九十年代被詬病為能耗高、污染重,甚至引發(fā)了一場“要柳州,還是要柳鋼”的爭論。柳鋼技術(shù)中心主任鄧深介紹,十余年來,柳鋼積極響應(yīng)政府治理酸雨的號召,先后投入70多億元用于治理廢水、廢氣、廢渣,建成節(jié)能減排設(shè)施500多套,使“工業(yè)三廢”變廢為寶、循環(huán)利用,形成了一個(gè)內(nèi)部自循環(huán)的生態(tài)環(huán)境:“廢鋼直接用回來,帶鋼的帶鐵的元素的東西我們直接用回來,但是那個(gè)渣滓,我們都利用來做一些水泥或者建材。整個(gè)生產(chǎn)達(dá)到節(jié)能減排和固廢的充分利用,就是基本上百分之百的重復(fù)利用,達(dá)到一個(gè)清潔生產(chǎn)的機(jī)制。”

  鄧深說,柳鋼所有的生產(chǎn)工序均配套了廢水循環(huán)處理系統(tǒng),每年綜合處理利用廢水約6000萬噸,工業(yè)水循環(huán)利用率達(dá)到98%以上,基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水“零排放”。此外,柳鋼自主研發(fā)的煙氣脫硫技術(shù)每年可為柳鋼減少二氧化硫排放量2萬多噸,減少粉塵排放量1000多噸。

  經(jīng)過持續(xù)的污染治理,柳州早已甩掉了“酸雨之都”的帽子,環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,二氧化硫年均值穩(wěn)定達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn),并呈持續(xù)下降趨勢。近年來,為了持續(xù)打好環(huán)保戰(zhàn),柳州市政府推廣綠色低碳的出行方式,大力支持當(dāng)?shù)厍鍧嵻囕v的生產(chǎn)與使用。上汽通用五菱股份有限公司是柳州最大的汽車生產(chǎn)廠商,公司工會(huì)主席劉洋介紹說,公司研發(fā)生產(chǎn)了一款小型兩座純電動(dòng)汽車,目前已經(jīng)有兩代汽車投入市場,第三代正在研發(fā)制造當(dāng)中,而市政府對公司生產(chǎn)的新能源汽車也給予了多項(xiàng)優(yōu)惠政策:“我們在柳州的推廣得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС?,像免費(fèi)的充電樁、停車位,以及我們在柳州還可以行駛到BRT的公交車的專用道路上等等的這一系列的做法,其實(shí)就是想推廣和倡導(dǎo)一種新能源的未來交通出行的一種方式。”

  劉洋說,公司的新能源汽車用車成本低,是傳統(tǒng)燃油汽車的1/10,對消費(fèi)者有較高的吸引力。公司出品的E100電動(dòng)汽車在去年8月上市后5個(gè)月內(nèi)的銷售量就超過1萬輛,該款電動(dòng)汽車已經(jīng)成為柳州市民綠色出行的新選擇。

  記者了解到,為了徹底修復(fù)城市生態(tài),進(jìn)一步改造城市風(fēng)貌,柳州市不僅做了“節(jié)能減排”的減法,還進(jìn)行“綠色覆蓋”的加法,實(shí)施了一系列城市綠化建設(shè)工程。2012年,柳州啟動(dòng)“花園城市”建設(shè),先后投入15億元資金,累計(jì)在城市道路和公園種植60多個(gè)品種的860多萬株植物,以提升園林景觀?!读菔谐鞘芯G化條例》也于今年5月頒布施行,為打造生態(tài)宜居城市保駕護(hù)航。

  在綠色發(fā)展理念的指引下,柳州實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一,工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的良性互動(dòng),走出了一條“生態(tài)工業(yè)城”的發(fā)展新路。如今柳州也已成為國家低碳試點(diǎn)城市、國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市。

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