珠海口岸連接大橋橋頭

　　40歲出頭的何漢杰是港珠澳大橋島隧項目工地上的一名沉管舾裝工，“在港珠澳大橋的建設工地上，我深深感覺做一個農(nóng)民工也很自豪”，正因為有這份自豪感，他在這個工地上干了一年后，從河南老家把自己的叔叔和兒子都帶來了。

　　俗話說，“打虎親兄弟，上陣父子兵”，在港珠澳大橋建設工地上“父子兵”“兄弟連”“夫妻檔”常常被身邊的人津津樂道，更有像何漢杰這樣一家三代人同上陣，爺孫三人同一班組，齊心協(xié)力共建這一超級工程。為了一家人的幸福生活，他們用自己辛勤的雙手，在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)，一米一米筑出這座世紀大橋；一節(jié)一節(jié)讓沉管隧道在伶仃洋海底延伸……

　　何飛翔“爺孫仨”工作中

　　伶仃洋上的“爺孫仨”

　　何漢杰是港珠澳大橋一名沉管舾裝工，為人沉穩(wěn)，技術嫻熟。他2013年年初來到珠海牛頭島，在港珠澳大橋島隧項目工地上干了一年。2014年春節(jié)，他回了趟河南老家陪家人過節(jié)，從老家?guī)砹藘蓚€徒弟：一個是他的親叔叔何志軍，當年48歲，也是一名常年輾轉(zhuǎn)在各個建筑工地上的老建筑工；另一個是他的兒子何飛翔，那時才滿18歲，剛剛從汽車修理轉(zhuǎn)行來做建筑工人。到工地后，“爺孫仨”就一個班組，一師帶兩徒，成為沉管浮運安裝的黃金搭檔。

　　一節(jié)重約8萬噸，相當于一艘中型航母重量的標準沉管，在10艘大馬力拖輪的牽引及數(shù)十條警戒船護衛(wèi)下，浩浩蕩蕩駛往沉管安裝現(xiàn)場。和煦的春風拂過，溫暖的陽光灑落在施工船面上忙碌的工人身上。在沉管浮運途中，何志軍“爺孫仨”帶著工具走到“津安3”安裝船的甲板上，打量著沉管頂板上的纜樁。“我們的工作是一條龍，管節(jié)浮動前進行二次舾裝，不僅要把沉管頂上的那些東西裝好，還要把管節(jié)里面的那些觀測設備、照明線路裝好，這些工作不能有半點馬虎；沉管浮運到位后又要抓緊把管頂上該拆除的物件迅速拆除，以最短的時間完成沉放準備；沉管安裝到位后，我們又把里面的那些管線、設備拆除……”雖然到項目工地上不久，何志軍介紹起工作來頭頭是道。

　　何志軍此前一直在開封、鄭州等地打工，修房修路。因為家里還有幾畝地，為了方便農(nóng)忙時也可以回家兼顧農(nóng)活，所以他一直不想離開河南。2014年春節(jié)，侄子何漢杰從港珠澳大橋的施工現(xiàn)場回老家過節(jié)。告訴他港珠澳大橋建設工地從不拖欠工資，住空調(diào)房，領導經(jīng)常上島來慰問。這讓何志軍動了心，便跟著侄子何漢杰跑到珠海來了，一同來的還有他的侄孫子何飛翔。

　　何飛翔說，此前他先后在鄭州、西安等地闖蕩過，當過銷售員、汽車修理工，掙了點錢，也吃了不少苦。父親何漢杰在港珠澳大橋工地上干了一年，回家過年時說，感覺做個農(nóng)民工也很自豪，“看父親那神情，感覺修港珠澳大橋很牛”，何飛翔說，“這不，過年后我就跟著老爸來了”。