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一橋連接港珠澳 重塑灣區(qū)旅游新格局【圖】

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  (港珠澳大橋通車)一橋連接港珠澳 重塑灣區(qū)旅游新格局

  中新社珠海10月24日電 題:一橋連接港珠澳 重塑灣區(qū)旅游新格局

  作者 程景偉 楊茜雯

  當(dāng)跨境巴士駛上港珠澳大橋時(shí),已過(guò)花甲之年的旅美華僑鐘女士的自豪感油然而生。

  24日上午,港珠澳大橋正式通車。

  當(dāng)日7時(shí)許,一個(gè)由200名游客組成的旅游團(tuán)從廣州啟程,直奔港珠澳大橋珠海公路口岸。旅美30多年的鐘女士及其丈夫是旅游團(tuán)成員之一。夫婦二人此番返回中國(guó)探親,適逢大橋通車,便有幸成為了這一歷史盛事的見證者。

  “港珠澳大橋全球最強(qiáng)。感覺很高興,很驕傲!我們是第一批游客。”11時(shí)20分許,坐在巴士?jī)?nèi)的鐘女士難掩激動(dòng)之情。此時(shí),過(guò)橋跨境巴士正朝香港方向平穩(wěn)行駛。大橋兩側(cè)的海景美不勝收,令人心曠神怡。車內(nèi)游客們紛紛舉起手機(jī)向外拍攝照片和短視頻,并分享在手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)社交媒體上。過(guò)橋車程約40分鐘。

旅客乘坐大巴在港珠澳大橋上拍照留念。中新社記者 陳驥旻 攝

  體驗(yàn)“世紀(jì)工程”港珠澳大橋,是眾多海內(nèi)外華人的共同心愿。記者從中國(guó)多家旅行社獲悉,當(dāng)日港珠澳大橋首發(fā)團(tuán)旅游席位供不應(yīng)求。其中,“廣之旅”首發(fā)團(tuán)200個(gè)名額此前一經(jīng)推出,36小時(shí)內(nèi)即告售罄。

  “大橋通車大大縮短了廣東游客前往香港迪士尼的路程,實(shí)現(xiàn)‘一橋即達(dá)’。”香港迪士尼樂園度假區(qū)傳訊及公共事務(wù)副總裁蔡少綿告訴記者,擁有毗鄰港珠澳大橋香港口岸的優(yōu)勢(shì),香港迪士尼抓住新機(jī)遇,全面提升服務(wù),推出“大橋跨境巴士+樂園”套票,方便更多內(nèi)地游客赴港游玩。

  作為世界最長(zhǎng)的跨海大橋,港珠澳大橋在設(shè)計(jì)之初,就充分考慮觀光效果。如今,大橋本身正如預(yù)期那樣,成為了旅游熱點(diǎn)。香港昂坪360纜車當(dāng)日迎來(lái)了經(jīng)港珠澳大橋入境的廣州、珠海等內(nèi)地城市約1500名游客,他們紛紛乘坐纜車從高空俯瞰港珠澳大橋全貌。

  內(nèi)地游客過(guò)橋去香港,香港游客過(guò)橋來(lái)廣東珠海。當(dāng)日,300名左右游客從香港尖沙咀啟航,乘坐專線大巴,經(jīng)過(guò)港珠澳大橋,順利到達(dá)珠海長(zhǎng)隆,一路飽覽大橋的恢弘和大海的壯闊。

  港珠澳大橋?qū)⒅厮艽鬄硡^(qū)旅游新格局。在記者采訪的多名業(yè)界人士及專家中,這幾乎成為了共識(shí)。

旅客在港珠澳大橋珠海公路口岸旅檢樓拍照留念。中新社記者 陳驥旻 攝

  據(jù)介紹,港珠澳大橋串聯(lián)起的大灣區(qū)九市、兩特區(qū),都擁有各種人文歷史、現(xiàn)代科技等獨(dú)特的旅游資源。大橋通車有助于整合大灣區(qū)內(nèi)多元化的旅游資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而吸引更多國(guó)內(nèi)國(guó)際游客以“一程多站”方式到大灣區(qū)旅游。

  嶺南控股廣之旅粵港澳游總部副總經(jīng)理李念陽(yáng)認(rèn)為,港珠澳大橋改變了內(nèi)地游客主要借道深圳赴港的方式,珠海、澳門與香港實(shí)現(xiàn)陸路聯(lián)通,令粵港澳聯(lián)游更為便捷,這無(wú)疑將革新現(xiàn)有粵港澳旅游產(chǎn)品格局。旅行社接下來(lái)應(yīng)該面向全國(guó)乃至全球客源,打造融合香港國(guó)際都會(huì)、澳門葡國(guó)風(fēng)情、粵嶺南文化的“一程多站”灣區(qū)旅游產(chǎn)品體系。

  “港珠澳大橋也讓港澳市民以及國(guó)際游客更便捷地入出廣東。”廣東省社會(huì)科學(xué)院旅游研究所所長(zhǎng)、研究員莊偉光稱,大橋?qū)浉郯拇鬄硡^(qū)旅游協(xié)同發(fā)展將起到極為重要的推動(dòng)作用。在“一帶一路”倡議框架和更加開放的格局下,大橋?qū)⑼苿?dòng)粵港澳落實(shí)更多實(shí)質(zhì)性的旅游合作措施,共同建設(shè)與國(guó)際接軌的世界級(jí)旅游目的地和具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)生活圈。

  莊偉光指出,在“一國(guó)兩制”下,港珠澳大橋?qū)⒌贡苹浉郯穆糜我惑w化的機(jī)制體制頂層設(shè)計(jì)和構(gòu)建,有望突破瓶頸,逐漸打破長(zhǎng)期以來(lái)粵港澳旅游業(yè)主體合作缺位的局面,使得粵港澳“一程多站”概念和旅游協(xié)作更加務(wù)實(shí),從而推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)旅游形成發(fā)展合力,強(qiáng)化互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),提升整體水平,帶來(lái)世界各地游客的集聚。

  一橋連通港珠澳,托起大灣區(qū)旅游業(yè)美好未來(lái)。正如香港旅游發(fā)展局主席林建岳日前在廣州所言,隨著港珠澳大橋、廣深港高鐵通車,大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善,旅游業(yè)大格局已經(jīng)形成。(完)

 
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