【字幕】
2009年動(dòng)工 2018年5月竣工
全長(zhǎng)55公里 包括6.7公里海底隧道
用鋼量42萬(wàn)噸 約等于10座鳥(niǎo)巢 或60座埃菲爾鐵塔
可抵御抗8級(jí)地震 16級(jí)臺(tái)風(fēng) 30萬(wàn)噸撞擊
已安然渡過(guò)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”“山竹”
創(chuàng)400多項(xiàng)新專利 7項(xiàng)世界之最
最長(zhǎng)跨海大橋
最長(zhǎng)鋼鐵大橋
最長(zhǎng)海底隧道
最大沉管隧道
最精準(zhǔn)“深海之吻”
與白海豚友好相處 曾為其停工5小時(shí)
實(shí)行三地三檢
24小時(shí)通車 港珠澳三地交通由4小時(shí)縮短至30分鐘
被喻為“新世界七大奇跡” “橋界珠峰”
成為“中國(guó)橋梁” 從大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志


 
          



