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【記錄】他們從零起步,讓轎車進入了中國億萬普通百姓的家庭...(3)

m.dddjmc.com 來源: 央視財經(jīng) 用手持設(shè)備訪問
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  安徽巢湖人,1954年從哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)進入第一汽車制造廠,1985年擔(dān)任一汽第六任廠長,1992年擔(dān)任董事長兼總經(jīng)理,前后執(zhí)掌一汽14年,是中國汽車工業(yè)繼往開來的企業(yè)家標(biāo)桿人物。

  1981年至1987年,耿昭杰領(lǐng)導(dǎo)完成一汽第二次創(chuàng)業(yè),成功實現(xiàn)了世界汽車工業(yè)史上少有的老產(chǎn)品單軌制垂直轉(zhuǎn)產(chǎn),使傳統(tǒng)老國企煥發(fā)青春,從此邁入發(fā)展新時期。換型改造結(jié)束,他又帶領(lǐng)一汽第三次創(chuàng)業(yè)——上輕型車、上轎車。一汽由單一的卡車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化汽車制造企業(yè)。

  1991年,耿昭杰領(lǐng)導(dǎo)成立了一汽與德國大眾合資公司,一汽開始建設(shè)世界一流水準(zhǔn)的轎車生產(chǎn)企業(yè)。一汽-大眾的成功實踐,引領(lǐng)了中國汽車改革開放、合資合作新一輪發(fā)展浪潮。”

  “孟少農(nóng)(1915-1988)

  原第二汽車制造廠副廠長兼總工程師

  1941年獲美國麻省理工學(xué)院碩士學(xué)位,1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。先后在第一汽車制造廠、陜西汽車制造廠和第二汽車制造廠擔(dān)任要職。

  孟少農(nóng)畢生致力于汽車工業(yè)建設(shè),是中國汽車工業(yè)無法超越的技術(shù)奠基者,為中國汽車產(chǎn)業(yè)做出了重大貢獻。他成功地領(lǐng)導(dǎo)了中國第一汽車制造廠、陜西汽車制造廠和東風(fēng)汽車公司幾代產(chǎn)品的研制和開發(fā),親自主持“東風(fēng)”、“紅旗”轎車的開發(fā),為我國自行設(shè)計、制造轎車開創(chuàng)了新局面;他主持開發(fā)的CA30型越野汽車,開創(chuàng)了我國生產(chǎn)越野汽車的先河。1946年,他在清華大學(xué)機械系任教開創(chuàng)了汽車專業(yè),為培養(yǎng)中國汽車人才和汽車工程教育的發(fā)展做出了巨大貢獻。”

  “郭孔輝

  著名汽車設(shè)計研究專家,中國工程院院士

  郭孔輝院士是吉林大學(xué)汽車學(xué)科帶頭人、教授、博士生導(dǎo)師。在汽車系統(tǒng)動力學(xué)及其相關(guān)領(lǐng)域造詣精深。在輪胎力學(xué)、汽車動力學(xué)以及人—車閉環(huán)操縱動力學(xué)等方面的研究成果均達到世界先進水平。

  郭孔輝是我國汽車科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中汽車操縱穩(wěn)定性、平順性、制動與驅(qū)動穩(wěn)定性及輪胎力學(xué)等領(lǐng)域的主要開拓者和學(xué)術(shù)帶頭人。取得了大量具有國際先進水平的研究成果,曾獲國家及部級科技進步獎9項,在國內(nèi)外發(fā)表論文460余篇,出版專著三部,同時培養(yǎng)了大批高級技術(shù)人才,為我國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展做出了重要的貢獻。”

  “改革開放40年·致敬中國汽車人物” 盛典·致敬氣質(zhì):使命

  致敬人物:耿昭杰

  他是中國汽車工業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的重要代表,帶領(lǐng)一汽全體員工艱苦奮斗,完成解放卡車垂直換型,結(jié)束了解放卡車30年一貫制的歷史。

  他以高瞻遠矚的戰(zhàn)略眼光,創(chuàng)建一汽大眾,引進捷達產(chǎn)品,使一汽大眾和捷達,成為中國汽車引進合資中最成功的企業(yè)和最暢銷的產(chǎn)品。

  在改革開放、觀念巨變的年代,他勇于嘗試、敢于創(chuàng)新、精于實踐,帶領(lǐng)一汽全體員工續(xù)寫了一汽的輝煌。

  致敬人物:孟少農(nóng)

  他是中國汽車技術(shù)奠基人,從零起步,在白紙上繪出中國第一輛汽車的圖紙,為中國培育出第一代汽車人才。

  他是中國汽車工業(yè)的開路人,起步時,前方并沒有路,他甘做那個路在身后的人,不會轉(zhuǎn)身,只會向前,讓無數(shù)后人履著他的腳步昂首前行!

  致敬人物:郭孔輝

  他生于富貴,卻胸懷祖國,心憂天下,毅然放棄海外優(yōu)越生活,投身熱火朝天的祖國建設(shè)。他學(xué)術(shù)基礎(chǔ)深厚,造詣精深,是中國汽車?yán)碚撗芯康拈_拓者之一。

  他是中國汽車的操縱穩(wěn)定性理論和輪胎力學(xué)的開拓者和奠基人。他對中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)研究作出了重要的貢獻。

  7月8日晚21:15,央視財經(jīng)頻道將重磅呈現(xiàn)——“改革開放40年•致敬中國汽車人物”盛典。讓我們向在汽車行業(yè)中做出巨大貢獻的人物們隆重致敬!

來源:央視財經(jīng)

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