
自2013年格力智能裝備起步,短短幾年時(shí)間,格力完成了內(nèi)部生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化,2016年,通過(guò)自主研發(fā)制造的智能裝備,整體生產(chǎn)效率提升10.5%。
珠海格力電器股份有限公司副總工程師 劉華:應(yīng)該說(shuō)自主創(chuàng)新,我覺(jué)得是已經(jīng)深入到了我們每一個(gè)格力人,不論是研發(fā)人員,還是普通員工的血液里面了。

格力從無(wú)到有,數(shù)十年對(duì)于國(guó)際品牌的不懈追趕,終于開(kāi)始修成正果,他們將自己的產(chǎn)品成功用在了核電站上,這一全球要求最高的領(lǐng)域。但是兩者都不敢有絲毫的懈怠,只敢繼續(xù)拼命奔跑,因?yàn)樗麄兩钪?strong>在制造業(yè)領(lǐng)域沒(méi)有永遠(yuǎn)的贏家,而創(chuàng)新是他們握在手里最重要的法寶。
珠海格力電器股份有限公司董事長(zhǎng) 董明珠:就說(shuō)你要成為一個(gè),真正對(duì)人類(lèi)是有價(jià)值的企業(yè),你必須是一個(gè)創(chuàng)造者,而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的跟隨者。
半小時(shí)觀察:創(chuàng)新來(lái)自積累
新一代核電站、高鐵是中國(guó)制造的新名片。高大神秘的反應(yīng)堆、飛馳的列車(chē)是這些大國(guó)重器最容易留給人們的印象。殊不知,保證這些大國(guó)重器安全運(yùn)行的還有成百上千不為人熟知的子系統(tǒng)。當(dāng)代高端裝備是系統(tǒng)集成的產(chǎn)物,遵循木桶法則,如果在一個(gè)系統(tǒng)中出現(xiàn)明顯的短板,那么這個(gè)裝備將很難令人滿(mǎn)意。
在核心部件外,產(chǎn)業(yè)的配套能力、外圍零部件的生產(chǎn)水平,也是評(píng)判一個(gè)國(guó)家高端裝備制造能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。我們希望,未來(lái)有越來(lái)越多的創(chuàng)新去補(bǔ)足配套裝備的短板,助推中國(guó)制造再創(chuàng)輝煌。
