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中美貿(mào)易摩擦對汽車行業(yè)影響有多大?(2)

m.dddjmc.com 來源: 北京青年報 用手持設(shè)備訪問
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  本版文/本報記者 何登峰

  哪些美國產(chǎn)車型將受影響?

  寶馬X5

  新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計與老款保持一致,只是在車型數(shù)量上進(jìn)行了調(diào)整。該車搭載2.0T四缸(28i)和3.0T直列六缸(35i)發(fā)動機(jī),最大功率分別為180kW和225kW,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,新車標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

  2018款寶馬X5共推出5款車型,售價區(qū)間為75.8萬-107.8萬元。

  奔馳GLE

  目前,在售的GLE長寬高分別達(dá)到了4932mm/1935mm/1796mm,軸距為2915mm,新款車車長和車高都有所增加。

  動力方面,GLE延續(xù)現(xiàn)有的“276”系列3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為高、低兩種功率版本。傳動部分,均匹配與現(xiàn)款M級相同的7速自動變速箱。目前,含AMG車型,奔馳GLE價格區(qū)間為77.8萬-198.8萬元。

  英菲尼迪QX60

  英菲尼迪QX60在中國市場推出冠軍家庭版車型,售價區(qū)間為51.8萬-61.8萬元。

  該車在普通版車型基礎(chǔ)上打造而來,配置小幅升級,包括電動腳踏板、車頂橫向行李架以及帶有英菲尼迪品牌LOGO的迎賓鐳射燈。

  動力系統(tǒng)部分,新車將搭載由2.5T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的混合動力系統(tǒng)。

  謳歌MDX

  謳歌新款MDX前臉變化較大,內(nèi)飾則基本延續(xù)現(xiàn)款車型,配置也有相應(yīng)提升,動力依然搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),并新增了混動版車型。售價區(qū)間為69.8萬-84.8萬元。

  動力方面,新車延續(xù)了3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),新增的混動版車型搭載了一套3.0L自吸發(fā)動機(jī)和3個電動機(jī)組成的混動版車型,兩者協(xié)同可輸出最大功率243kW(330Ps),傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

  特斯拉Model X

  特斯拉ModelX近日已正式上市銷售,該車共有三款車型,分別為70D、90D和P90D。

  動力方面,特斯拉ModelX配備有前后兩個電機(jī),提供兩個動力版本,0-60英里/小時(約合0-96公里/小時)加速最快僅需3.2秒,70D使用的是70kWh的電池組,90D與P90D都是使用的90kWh的電池組。

  JEEP大切諾基

  大切諾基是JEEP旗下中大型SUV,其中大切諾基Trackhawk(高性能版)已于此前紐約車展首發(fā)。

  據(jù)透露,與普通版車型不同,新車采用20英寸黑色輪圈、雙邊共四出排氣及黃色剎車卡鉗等,彰顯性能版車型身份。動力方面,大切諾基Trackhawk搭載6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)。目前,國內(nèi)在售的大切諾基售價區(qū)間為57.99萬-77.99萬元。

  福特F-150

  2018款福特F-150猛禽正式上市。底盤和配置升級后,指導(dǎo)售價區(qū)間為52.88萬-57.78萬元。

  該車依舊搭載3.5T EcoBoost 渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),最大功率310kW(421PS),峰值扭矩678N·m。傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱,而像FOX Racing Shox避震系統(tǒng)、專為沙漠高速越野駕駛而特別設(shè)計的Baja競速模式等原來車型的特點依舊保留。

  凱迪拉克凱雷德

  凱雷德是一款全尺寸豪華SUV,采用凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen全新設(shè)計理念,成為美國乃至世界豪華SUV的典范。而目前國內(nèi)在售的加長版車型,車身長度接近5700mm,軸距更是達(dá)到了3302mm,這樣的尺寸參數(shù)在同級車型中屬于領(lǐng)先水準(zhǔn)。

  動力方面,凱迪拉克凱雷德搭載了一臺6.2L V8自然吸氣發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配了一臺8速手自一體變速箱,這一動力搭載在SUV市場實屬罕見。

  雪佛蘭科邁羅

  目前市場上在售的科邁羅為第六代車型,全新科邁羅相比老款車型從內(nèi)到外煥然一新,新車搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率205kW(279Ps)。

  該車長寬高分別為4784/1897/1348mm,軸距為2811mm。相比老款車型,進(jìn)行了全面的瘦身。由于采用輕量化設(shè)計,車身質(zhì)量相比老款降低了90kg,但車身剛性卻提高了28%。

  作為一款美式肌肉車,科邁羅在中國市場早已深入人心,其在國內(nèi)大街上所擁有的超高回頭率更不是同價位跑車所能比擬的。

  林肯大陸

  林肯大陸全新一代大陸尾部的設(shè)計則是濃濃的林肯風(fēng),貫穿車身的尾燈設(shè)計已經(jīng)成為林肯家族的標(biāo)志性設(shè)計。這樣的設(shè)計不僅讓其尾部具有不錯的橫向延展性,還提升了豪華感。該車長寬高分別為5115/1912/1491mm,軸距為2994mm。

  動力方面,全新林肯大陸搭載2.0T及3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中2.0T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為261馬力,峰值扭矩為386牛·米;3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為378馬力,峰值扭矩達(dá)到570牛·米。

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