當(dāng)這種海藻酸鹽纖維被織成紗布后，它又能打開(kāi)新的應(yīng)用領(lǐng)域，特殊的紗布蘸上清水后，并不會(huì)有任何變化。但當(dāng)它碰到人類傷口流出的血液或組織液后，立刻就能變成了濕潤(rùn)的膠體，封閉傷口，對(duì)人體形成保護(hù)。

　　青島明月海藻集團(tuán)董事長(zhǎng) 張國(guó)防：因?yàn)槭悄z體把水份鎖住了，它就形成一個(gè)濕潤(rùn)的環(huán)境。按照濕潤(rùn)愈合的理論，傷口在濕潤(rùn)的環(huán)境下細(xì)胞生長(zhǎng)最快，所以傷口愈合的最快。

　　張國(guó)防告訴記者，西海岸新區(qū)企業(yè)從海洋里開(kāi)發(fā)出的這種醫(yī)用紗布，眼下已經(jīng)接到了美國(guó)、歐洲大型醫(yī)藥公司的大量訂單。海藻中提取的活性物質(zhì)，也被歐萊雅、蘭蔻等國(guó)際著名化妝品企業(yè)開(kāi)發(fā)成各種化妝品。

　　在普通市場(chǎng)上，一噸海帶的市場(chǎng)價(jià)值不到八千元，但提取加工成海藻酸鹽后，它的價(jià)值高達(dá)1.6萬(wàn)元，如果再加工成海藻酸鹽纖維，它的價(jià)值會(huì)上升到8萬(wàn)元，而繼續(xù)加工成海藻酸鹽醫(yī)用敷料后，它的價(jià)值則要達(dá)到驚人的240萬(wàn)元，西海岸新區(qū)的海洋科技，最終讓一噸海帶原本的價(jià)值提高了近300倍。

　　不到3年研發(fā)出世界最快的三體高速艇 青島西海岸新區(qū)引發(fā)國(guó)際關(guān)注

　　生物技術(shù)在抓緊研發(fā)，而另一邊，西海岸新區(qū)的海洋新型船舶和海工裝備，也在加緊布局。

　　2016年，這里代表中國(guó)企業(yè)首次承攬北極地區(qū)液化天然氣核心工藝模塊的建造，并突破國(guó)際封鎖，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)建造國(guó)際液化天然氣核心工藝模塊的先河。

　　剛剛建設(shè)完工的40萬(wàn)噸的礦砂船，由青島北海船舶重工有限公司設(shè)計(jì)制造。作為目前世界上最大的礦砂船，它將擔(dān)負(fù)起巴西礦砂運(yùn)到中國(guó)的運(yùn)輸任務(wù)。

　　青島北船重工經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng) 殷海軍：這艘40萬(wàn)載重噸的礦砂船，是由我國(guó)自主研發(fā)并設(shè)計(jì)和建造的。全球最大載重噸位的礦砂船。

　　西海岸新區(qū)的海洋重工裝備制造，很難忘記今年6月的這個(gè)日子。這一天，總高69米，直徑110米，空船重量7700噸，可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)的全球首座半潛式深海漁場(chǎng)建成并交付使用。它是專門為挪威深海漁場(chǎng)建造，也是中國(guó)第一次深海養(yǎng)殖設(shè)備出口的特大型裝備。一系列建造技術(shù)的突破，不斷地提升了我國(guó)海洋油氣開(kāi)采的能力。

　　這艘看起來(lái)有點(diǎn)奇怪的大型起重鋪管船，能夠?yàn)槿蚝９ゎI(lǐng)域油氣開(kāi)采提供強(qiáng)大的深海管道鋪設(shè)能力。不遠(yuǎn)處，另外兩艘特種船舶也在緊鑼密鼓地建造。

　　青島武船重工副總經(jīng)理 丁明師：這個(gè)船配備最先進(jìn)的dp定位系統(tǒng)以及裝載有兩套水下機(jī)器人，作業(yè)水深可以達(dá)到3000米。它可以提升我國(guó)在海洋開(kāi)發(fā)中海洋設(shè)施的維修、檢驗(yàn)、施工以及水下機(jī)器人作業(yè)的多項(xiàng)能力。