路釘傷人 市民過路摔成骨裂

　　成都地鐵建設分公司：愿出力把這些路釘取掉

事發(fā)地的路釘

　　好端端地在馬路上行走，卻被路釘絆了一跤，不幸倒在另一顆路釘上，當場被120急救醫(yī)生判斷為右髕骨骨裂，5月30日，市民李曉英(化名)在溫江區(qū)鳳凰南大街路口遭遇了這件倒霉事，親眼目睹事發(fā)經(jīng)過的劉小姐直呼毛骨悚然。

　　成都商報記者來到事發(fā)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，長約500米的路段上，大大小小分布著數(shù)百顆路釘，而該路段又是周圍行人出行的必經(jīng)之路。因該路段毗鄰之前的地鐵施工工地，本著讓市民安全出行的原則，成都地鐵建設分公司表示愿意把路釘取掉。據(jù)市民反映，截至昨日下午，這些路釘已全部處理完畢。

　　傷人

　　行人被絆倒髕骨骨裂

　　6月1日，成都商報記者在成都某醫(yī)院見到了當事人李曉英，她的右膝蓋包扎著厚厚的紗布，床頭的病歷卡上寫著“右髕骨骨裂”。“從出事到現(xiàn)在我一直在慪氣，怎么會那么倒霉？”李曉英說。

　　5月30日，她和家人一行四人去溫江區(qū)游玩，晚上8點30分左右，準備搭公交車回市區(qū)，路過鳳凰南大街路口，剛從人行道臺階下到路邊，就被絆了一下，趔趄了一下，跌倒在地，右膝蓋被一顆釘子戳破，她朝左邊傾斜著倒地。

　　“我都摔懵了，過了一會，右膝蓋鉆心地痛。”李曉英說，走在前面的家人連忙過來扶她，她連連擺手，表示動不了。據(jù)她回憶，當時，她的右膝蓋已經(jīng)無法伸直，腫得比饅頭還大。她回過神一看，絆倒自己的，是路面凸起的路釘，戳破右膝蓋的也是一顆路釘。她試著動了動，從地上爬了起來，坐在地上，拍了拍左臉的灰塵。

　　見狀，李曉英的家人先后撥打了110和120，涌泉派出所的民警和120救護車先后抵達了現(xiàn)場。120急救醫(yī)生查看了一下，當場判斷為“髕骨骨裂”。當晚11點左右，李曉英被送入成都某醫(yī)院治療。

　　在現(xiàn)場聽到醫(yī)生的判斷，路過的行人劉小姐感到“毛骨悚然”。“這太可怕了。”劉小姐說，當時，她與李曉英相對而行，距離事發(fā)現(xiàn)場大約兩米。

李曉英右膝蓋的傷

　　危險

　　500米路段曾有許多路釘

　　在現(xiàn)場，劉小姐向成都商報記者確認了事發(fā)地點，并指認了“肇事”的兩顆釘子。

　　記者看到，事發(fā)地點散落著多顆釘子，絆倒李曉英的那一顆，距離人行道十幾厘米，直徑約和五角錢硬幣差不多，在地面凸起的部分長0.5厘米；磕著李曉英膝蓋的那一顆，距離第一顆約1米左右，凸起部分如一粒黃豆般高。除此之外，周圍還有不少路釘。

　　劉小姐說，當時是晚上8點多，周圍外出散步的行人非常多，鳳凰南大街路口是前往地鐵4號線鳳凰大街站C口和附近公交站的必經(jīng)之處，由于事發(fā)地的左側有圍擋，所以從人行道往路口走，必須經(jīng)過事發(fā)地點，繞開圍擋在馬路上前行。記者觀察發(fā)現(xiàn)，因為圍擋的原因，從路面踏上人行道，許多行人都要從事發(fā)地點經(jīng)過。

　　“當時有路燈，但是比較昏暗，這樣大小的路釘誰留意得到？”劉小姐說。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，以事發(fā)地點為起點，往南500米左右，路面上都有排列整齊、大小不一的釘子。除了路面，在人行道上也能看到一些路釘。

　　“這些都是建筑施工打圍擋后留下的路釘，(施工方)拆除圍擋卻不拔掉釘子，給行人帶來很大的安全隱患。”劉小姐說，這些區(qū)域的圍擋在去年6月左右被拆除，留下了這些路釘，行人走路經(jīng)常被絆，她11歲的兒子就曾經(jīng)被絆了一腳，所幸反應快，只是擦破膝蓋，沒有李曉英傷勢嚴重。“有了第一次肯定有第二次，希望把這些路釘拔了。”劉小姐說。

　　結果

　　市民反映

　　問題已經(jīng)解決

　　是誰留下了這些路釘？

　　成都商報記者查看附近發(fā)現(xiàn)，人行道上有一個廢棄的臨時變壓器，上面掛著一個牌子，寫著“中國水電成都地鐵4號線二期工程土建3標項目經(jīng)理部”，責任人為王成，并附有電話號碼。臨時變壓器幾米開外，有一個建筑工地，掛著“四川宇鴻建筑工程有限責任公司的項目部”的牌子，該項目部工作人員介紹，他們正在此處建設一個房地產(chǎn)建筑項目。“我們是做房地產(chǎn)開發(fā)的，施工都在圍墻里面，圍擋怎么都建不到路面上，要借用路面打圍擋，必須經(jīng)過市政部門批準。”工作人員說。

　　6月2日，溫江區(qū)市政管理所所長宋健趕往事發(fā)現(xiàn)場查看。隨后，中國電建成都地鐵4號線機電B標的負責人和土建2標的負責人也趕到現(xiàn)場，不久后，土建3標的現(xiàn)場協(xié)調人李先生也抵達現(xiàn)場。“第一顆釘子是鋼筋的，我們3標打圍不會釘鋼筋釘子。”李先生說，不過，“具體要看圖紙。”

　　昨日，成都地鐵建設分公司宣傳工作人員武丁向成都商報記者透露，因為時隔久遠，所以無法確定路釘?shù)降资钦l留下的，但是本著讓市民安全出行的原則，成都地鐵建設分公司愿意出力把這些路釘取掉。“到今天，鳳凰南大街路口的路釘已經(jīng)處理完了。”武丁說。昨日14時30分，劉小姐向記者表示，“確實處理完了，一顆釘子都看不到了。”

　　成都商報記者 鐘美蘭

　　圖片由劉小姐提供