“曾師傅，麻煩你把我加到那個微信群里面，以后看時刻表方便些！”6月1日下午，家住新希望大道附近的李大爺(化名)來到506路終點站，讓正在休息的公交司機(jī)曾令書把他“拖”進(jìn)一個微信群。大爺口中的微信群，便是曾令書發(fā)起建立的“天府新區(qū)506路公交乘客公益群”(以下簡稱“公益群”)?；叵肫鸾ㄈ?，曾令書擺了擺手：“真就是件小事。”

　　每晚手寫發(fā)車時刻表

　　按時發(fā)到微信群

　　47歲的曾令書開506路公交車近兩年，該條線路從新希望大道至人南立交。由于506路是501路的補(bǔ)充線路，所以發(fā)車班次較少，發(fā)車間隔較長，加之沿途經(jīng)過世紀(jì)城、環(huán)球中心等堵點，高峰時期，難以保證整點、固定發(fā)車。

　　為了不讓乘客在公交站臺“傻等”，剛學(xué)會使用微信的曾令書萌生了建立微信群的想法。之后，熱心乘客關(guān)女士主動加入，承擔(dān)起建群、加人這一重任。2月25日，“公益群”正式建成。

　　每天晚上八、九點，曾令書便會在群里發(fā)布第二天的發(fā)車時刻表，第二天早上，曾令書也幾乎都會再發(fā)布一次，若是遇上時間調(diào)整，他還會在到達(dá)終點站之后，立刻通知群成員。

　　除了更新及時，曾令書頭天在群里發(fā)布的時刻表，還是自己親手寫的。“我們的調(diào)度表為了方便修改，有時是用鉛筆寫的，再加上它是按照駕駛員發(fā)車時間排序，所以乘客不好辨認(rèn)。”為方便乘客，曾令書便重新依據(jù)乘客熟悉的時間順序進(jìn)行謄寫，“全部完成大概花費十多分鐘。

　　乘客備受感動

　　為暖心司機(jī)請愿“加星”

　　“目前，506路新希望大道固定客流數(shù)量大概為100到200人。” 506路所屬車隊管理人員，成都公交集團(tuán)天府新區(qū)公共交通有限公司704車隊副隊長潘欣告訴成都晚報記者，“曾令書的微信群里有180多人，可以說，每天發(fā)布的信息，近80%的乘客都能看到。去年，這條線路平均每月有3起關(guān)于‘久等無車’的投訴，但建群至今，這類投訴幾乎沒有了。”

　　2月25日至今，曾令書每天都會發(fā)布時刻表，“沒有一天‘缺席’”，只是“偶爾有幾天，因有事耽擱，發(fā)布時間稍晚”。“都習(xí)慣了嘛，真不是什么大事！”曾令書依舊笑著擺擺手。

　　雖說曾令書把它看做“小事”，但在乘客心中，卻是“大事”，微信群里的乘客不僅時刻為曾令書“點贊”，還在5月22日為曾令書請求“加星”。

　　“曾師傅堅持每天發(fā)班表，實屬不易！”“曾師傅是四川好人、應(yīng)該加星！”……面對乘客的“請愿”，潘欣也及時在群中回復(fù)：“曾令書現(xiàn)在是三星駕駛員，四星和五星級屬于高星級，在成都公交中非常稀少，鑒于曾師傅為506路作出的特殊貢獻(xiàn)，車隊已準(zhǔn)備推薦曾師傅去參加下一次的四星評定考試！”

　　據(jù)了解，曾令書已報名參加6月份的四星評定考試，曾令書說，自己對結(jié)果不強(qiáng)求，但是會盡力，“把工作當(dāng)成是工作就行了”。

　　成都晚報記者 蘇旸 攝影報道

來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/06-05/8242061.shtml