馮玲玲

　　愿共享單車也能被這個世界溫柔以待

　　有人說，共享單車可能是個冷笑話。而還有人說，共享單車是國民素質(zhì)的照妖鏡。

　　共享單車到底怎么了？它“逗笑”了誰？又照出了什么樣的“妖怪”？

　　今天，我們準備了一組圖片故事，以“共享的名義”，看看這個光怪陸離的世界。

“雙享”單車。廖文靜 攝

　　1 花式載人

　　共享單車以其方便快捷的租用方式受到公眾的普遍青睞，但因此帶來的安全問題也逐一顯現(xiàn)。坐前籃框式、坐后輪胎罩式，金雞獨立式……各類“花式載人”的方式就讓人大跌眼鏡。

“雙享”單車。劉關關 攝

對此，北京、上海、深圳等多地出臺相關規(guī)定規(guī)范騎共享單車載人的行為。

　　在深圳，騎行時將兒童放置于自行車載物籃內(nèi)，或讓兒童站立在自行車前架都會被罰款50元。在上海，則明確了共享單車不能載人。

　　OFO公司表示將建立“黑名單”制度。用戶的不文明騎行或使用行為被核實后，將被列入黑名單，嚴重的用戶將被凍結賬號。

　　2 共享之困

　　雖說共享單車“隨騎隨放”的模式大大方便了居民的出行，但“隨騎隨放”慢慢發(fā)展為“亂停亂放”，也給人添了不少“堵”。

一輛私家車被各家公司、不同顏色的“共享單車”層層包圍。侯宇 攝

共享單車占道現(xiàn)象嚴重，影響市民出行。韓海丹 攝

大批共享單車停放在慢車道。江蘇分社 泱波攝

圖為一男子扛著共享單車抄近道。江蘇分社 泱波 攝

共享單車“圍城之困”怎么破？

　　在北京，交通委對北京市內(nèi)的共享單車數(shù)量進行總量調(diào)控，防止盲目擴張。另外，北京、深圳、南京等多地也在其征求意見稿中指出，要規(guī)范共享單車停放。

　　此外，摩拜、小鳴單車、Hellobike都表示將開發(fā)“電子圍欄”技術，引導用戶規(guī)范停車。

　　3 單車之傷

　　有人說，國民素質(zhì)是共享單車的頭號殺手。因為，它把“共享單車”變成了“共傷單車”。

一輛共享單車與普通自行車鎖在了一起。河南分社 王中舉 攝

毛建軍 攝

成都一共享單車被扔河道。張浪 攝

共享單車被惡意破壞屢見不鮮。對此，北京規(guī)定，市民在使用共享單車過程中，涉及惡意破壞、盜竊等違法行為信息，將由公安部門納入個人征信系統(tǒng)。此外，海口、南京等地也做出了相應規(guī)定。

　　企業(yè)也通過將用戶行為與信用評價結果關聯(lián)，以此規(guī)范用戶“友好”騎行。目前，摩拜、ofo、bluegogo都已設立信用積分制度。

　　4 重操舊業(yè)

　　風生水起的共享單車，救活了自行車廠，也帶火遲暮的自行車修理業(yè)。有網(wǎng)友戲稱，自己的父親修了一輩子自行車，從沒想過能在60歲的時候還能進大公司工作，五險一金、食堂、補貼，成了白領……

北京朝陽區(qū)一ofo共享單車維修點“車滿為患”。崔楠 攝

工作人員坦言，依現(xiàn)有的送修數(shù)量及修理速度，根本無法在短時間內(nèi)將該處所有故障單車修好。崔楠 攝

　　據(jù)北京朝陽區(qū)一ofo共享單車維修點工作人員介紹，該維修點自2月初開始，每天都會接收成百上千輛故障單車，他們平均每人一天可以修復20臺左右的故障單車。

　　5 愿共享單車也能被這個世界溫柔以待

　　在不遠的將來，當我們再說起“共享單車”，希望不再想起國民素質(zhì)的“照妖鏡”，愿你們都能被這個世界溫柔以待。

共享自行車與配送車輛、出租車并行，共同打造綠色出行環(huán)境。盛佳鵬 攝

一名市民騎著OFO共享單車，經(jīng)過街邊停放著的TOGO共享汽車。盛佳鵬 攝

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