一位老者駕駛電動三輪車行駛在省道103線公路眉山段?！⒅铱?攝

　　 樂山市交警支隊直屬一大隊大隊長余洪明談及樂山城區(qū)嘉定坊附近停車場內(nèi)發(fā)生的交通事故時稱，該肇事車沒有合法手續(xù)，且肇事車屬于專用車，只能在農(nóng)村機耕道和廠區(qū)內(nèi)行駛，上公路行駛是不合法的。因肇事者年齡已74歲了，出事后其積極想辦法賠償受害者，最后沒有追究其刑事責任。

　　2017年3月19日，樂山市交警支隊直屬一大隊在轄區(qū)內(nèi)開展電動三四輪車專項整治時，一輛前后均無牌照的白色御捷馬觀光車從鳳凰橋方向往新廣場轉(zhuǎn)盤方向駛來。經(jīng)查，該車購車合格證標注給車產(chǎn)品名稱是“低速四輪電動汽車”，以動力裝置驅(qū)動的輪式車輛，屬于機動車范疇。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第8條規(guī)定：國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。而該車沒有行駛證，屬于無牌無證違規(guī)上路。

　　“商家為了賣車欺騙消費者，謊稱有‘老協(xié)騎游隊’牌照就可以上路，無需辦理什么手續(xù)。”余洪明強調(diào)，凡是沒有合法手續(xù)上路行駛的，均屬違法。

樂山交警嚴查電動三四輪車違規(guī)上路?！⒅铱?攝

　　管理整治亟需加強 杜絕悲劇發(fā)生

　　2013年，中國消費者協(xié)會就發(fā)布過消費警示，應查處遏制“老年代步車”違法違規(guī)問題。但是近年來，電動代步車不僅沒有退出市場，反而越來越多，給交通安全帶來嚴重隱患，投訴也增多。

　　中國消費者協(xié)會呼吁，要選擇合法交通工具出行，不要盲目選擇和購買代步車，希望消費者勿輕信代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的宣傳，提高安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐代步車。同時，從源頭上加強對生產(chǎn)、銷售和改裝的控制，盡快出臺有關(guān)老年代步車的技術(shù)標準等法律法規(guī)，明確老年代步車的定義及生產(chǎn)標準、國家技術(shù)標準，嚴格使用范圍。?

　　2017年3月23日，山東齊魯晚報報道稱，濟南市不到三個月時間已發(fā)生涉及電動三四輪車一般程序事故86起，死亡12人，受傷89人，造成直接經(jīng)濟損失123670元。查扣的非法機動三四輪車涉及的品牌車輛，均不在國家工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄內(nèi)，其中電動四輪車20種，電動三輪車36種。這些品牌及型號基本涵蓋在市面上所能見到的所有電動三四輪車的品牌。

　　據(jù)了解，2016年四川開展了一年的道路交通安全綜合治理，其中一項就是嚴查電動三、四輪車(含老年代步車、旅游觀光車)、無牌無證、非法載客等違法行為，但記者在成都、南充、眉山、樂山等地看到，無牌無證的電動三、四輪車依然在道路上飛駛，非法載客、逆行、闖紅燈、隨意橫穿馬路等違法行為十分突出，甚至造成嚴重的交通事故致人員傷亡。(完)