隨著問題電纜事件的曝光，陜西奧凱電纜有限公司或許成為行業(yè)中最“火”的一個企業(yè)。3月25日上午，北京青年報記者來到了奧凱電纜位于陜西省咸陽市楊凌區(qū)的生產廠區(qū)，此時的奧凱電纜公司顯得安安靜靜。幾位奧凱電纜的前員工告訴北青報記者，奧凱電纜曾經生產過“貼牌貨”。

　　廠區(qū)曾經十分繁忙

　　昨天中午，北青報記者來到了奧凱電纜現(xiàn)在的廠區(qū)，該廠區(qū)位于咸陽市的楊凌區(qū)南濱二路6號，廠區(qū)南面一公里處就是渭河，北邊一公里是連霍高速，從西安市中心開車到這里用不了兩個小時。

　　在北青報記者在奧凱電纜廠區(qū)門前查看情況時，一輛楊凌牌照的黑色轎車停在了記者面前，一名男子詢問記者來意后表示，現(xiàn)在該廠區(qū)已經封閉，北青報記者詢問該男子身份，該男子表示是負責廠區(qū)“周邊巡查”的。

　　“這家企業(yè)平時挺繁忙的，廠里的龍門吊經常在搬東西，有時候到了晚上還能看見貨車往外拉電纜。”附近一家企業(yè)的門衛(wèi)告訴北青報記者。

　　被指貼牌生產電纜

　　目前，奧凱電纜的廠區(qū)內還停著幾輛陜西和河北牌照的汽車以及不少的電動車，但是絕大多數(shù)員工都已經離廠，據(jù)知情人透露，奧凱電纜的生產車間大概有30多人，十幾個師傅是從河北招聘的，另外十幾人是楊凌當?shù)卣衅傅膶W徒工，河北來的工人已經在22日離開陜西。

　　北青報記者聯(lián)系到了幾位當?shù)卦浽趭W凱電纜廠區(qū)內工作過的員工，據(jù)員工們介紹，奧凱電纜在2015年和2016年都運進過一批沒有任何文字標識的電纜，在加印了奧凱電纜的字樣并重新包裝后被運出廠，但是具體這些產品來自哪里，被運往哪里，這些工人表示并不清楚。

　　前身只是銷售企業(yè)

　　按一份2015年陜西奧凱電纜有限公司的招聘介紹上說，陜西奧凱的前身，就是有“十年歷史”的西安奧凱公司。西安奧凱電纜有限公司當時的注冊地是西安市雁塔區(qū)朱雀路的偉豐花園小區(qū)。

　　25日下午，北青報記者來到了該小區(qū)，并找到了當年西安奧凱電纜有限公司的辦公地，小區(qū)內很多房子都被出租作為公司的辦公地。

　　當年的西安奧凱電纜有限公司的注冊地位于小區(qū)的2號樓頂層，據(jù)附近的居民說，這里已經空置了好多年，但是之前確實有單位辦公，不過具體做什么業(yè)務是看不出來的。

　　有知情人向北青報記者介紹，西安奧凱公司當年只是負責銷售電纜，并沒有生產項目。

　　文/見習記者 付垚

　　上海：排查并未發(fā)現(xiàn)奧凱問題電纜

　　針對陜西奧凱問題電纜事件，上海申通地鐵集團有限公司發(fā)布聲明稱，公司對2012年起5年內已建線路與在建線路、各總包單位、各運維單位進行全面排查，目前未發(fā)現(xiàn)采用陜西奧凱電纜有限公司的產品。

　　申通地鐵公司是上海軌道交通投資建設和運營的責任主體。

　　申通公司在官方聲明中說，奧凱問題電纜被曝光后，申通公司即成立專項排查組，對2012年起5年內已建線路與在建線路、各總包單位、各運維單位進行全面排查。經排查，陜西奧凱電纜有限公司不在上海地鐵采購供應商目錄中，截至目前上海地鐵未發(fā)現(xiàn)采用陜西奧凱電纜有限公司的產品。

　　針對此前奧凱電纜申請陜西省著名商標的材料中，包括上海地鐵線路工程項目的采購合同的情況，申通地鐵公司表示，經多方核實，該合同為偽造的虛假合同。申通地鐵公司在聲明中說，將進一步加強各項管控措施，確保工程建設質量和地鐵運行安全。文/新華社

　　西安：問題電纜施工監(jiān)理方被約談

　　針對地鐵三號線爆出的問題電纜問題，西安地鐵公司近日約談了涉事7家施工單位及2家監(jiān)理單位上級單位相關負責人，要求各方本著對群眾生命高度負責的態(tài)度，認領責任，全力配合整改。鑒于該事件帶來的嚴重后果，西安地鐵表示將依據(jù)相關法律法規(guī)及合同約定，嚴厲追究涉事單位法律責任及合同履約責任。

　　就正在緊張推進的三號線“奧凱問題電纜”整改工作，西安地鐵責令涉事單位，一是以實事求是的態(tài)度回應公眾質疑；二是主動認領責任，知錯認錯，要以央企、國企負責任的態(tài)度，明確乙方責任，履行乙方承諾；三是主動查清“奧凱問題電纜”底數(shù)，積極配合整改，給西安市民一個滿意的交待；四是主動把好關口，保障整改期間施工安全，24小時無條件值守蹲守，配合專業(yè)檢測人員共同把好關口，加強檢查監(jiān)測，對測量檢測的有關數(shù)據(jù)要三方簽字，確保安全不出問題。