資料圖：廣西8名驢友夜營時被暴雨圍困。圖片來源：視覺中國

　　中新網(wǎng)北京10月13日電(湯琪) 近日，山東籍驢友石某跟隨團隊從四川木里違規(guī)穿越至亞丁，未選擇亞丁景區(qū)提供的有償搜救，最終不幸遇難。連日來，該事件引發(fā)熱議，有網(wǎng)友對“有償搜救”感到不解，認為生命不應用金錢衡量。

　　遺憾的是，這并非孤例。中新網(wǎng)(微信公眾號：cns2012)記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅剛剛過去的國慶假期，公開報道的驢友遇險、遇難事件不斷發(fā)生，生命救援的背后，大量人力物力的投入該由誰來承擔？“有償搜救”又是否合理呢？

　　驢友遇險、遇難事件頻發(fā)

　　就在石某遇難的前一天，10月5日晚，新疆阿勒泰地區(qū)旅游局證實，國慶節(jié)前，徒步喀納斯導致迷路失聯(lián)的20歲女生任某不幸遇難。而據(jù)媒體報道，喀納斯景區(qū)為了此次搜救，累計出動各類救援力量600余人次，車輛5臺，馬匹40匹，搜救艇48艘次，直升機12架次，搜救面積達到600余平方公里，搜救人員1人凍傷，1人擦傷。

資料圖：一名驢友在湖北一深山探險時不慎摔傷。黃登極 攝

　　10月4日晚，湖北20名驢友在宜昌點軍區(qū)深山進行戶外探險時，由于對地形不熟、應急措施準備不充分而失聯(lián)，經(jīng)過2個多小時的搜救，被困人員最終獲救。就在同一天，12名驢友違規(guī)穿越四川九寨溝景區(qū)時遇險，有關部門連夜救援，才得以避免悲劇上演。

　　10月2日，8名驢友因不熟悉道路，在新疆自駕出行期間導致車輛被陷，自救無果后，求助新疆阿勒泰消防，經(jīng)過近1個小時的救援，被困車輛才得以駛出泥潭。

　　不難發(fā)現(xiàn)，不少遇難、遇險的驢友及其團隊往往是違規(guī)穿越景點禁區(qū)或未開發(fā)、未開放的地區(qū)，尋求新鮮感，或是因為準備不充分、對地形不熟悉，導致迷路、失聯(lián)等危機產生。

　　隨著居民收入增長，人們選擇外出旅游的方式越發(fā)多元化，為逃離節(jié)假日景區(qū)的人山人海，自發(fā)到偏遠地區(qū)探險的驢友群體不斷增長，然而，這樣的冒險真的就能“說走就走”嗎？

資料圖：救援人員找到受困驢友。圖片來源：視覺中國

　　公共資源為“任性”買單引爭議

　　據(jù)媒體報道，今年6月，7名驢友在四川境內的雞冠山、西嶺雪山和九龍池進行徒步探險穿越，返回當天與家人失聯(lián)，當?shù)赜嘘P部門組織了200余人的搜救力量上山搜救，有驢友竟在獲救后反問救援人員：“我們沒報警，你們?yōu)楹紊仙剿丫龋?rdquo;

　　像這樣一次救援帶來的大量人力物力的投入，讓不少人認為，這是因個人行為不當導致的公共資源的浪費。對此，參加過不少徒步旅行的驢友王岳認為，建立救援隊、醫(yī)療隊就是為了避免這些危機而存在的，“誰沒有遇到點事兒的時候呢？”

　　“旅游是一個人的權利，但不是福利。”中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏對中新網(wǎng)記者談到，“目前我們的公共服務還沒有覆蓋到任何角落，不可能對全部有特殊要求的游客提供福利性質的救援。”

　　劉思敏所說的特殊要求，就是一些驢友所追求的探險，他認為，“去危險的地方需要對自己的生命負責”。