【應(yīng)對】

　　北京市氣象局：應(yīng)急響應(yīng)升至Ⅲ級

　　為應(yīng)對強降雨過程，北京市氣象局于19日7時45分啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)。隨后，北京市氣象局于19日16時30分將Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)升級為Ⅲ級。

　　根據(jù)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)，北京市氣象臺、氣候中心、城市所、氣象服務(wù)中心、觀象臺、信息中心、探測中心、機關(guān)服務(wù)中心、人影辦、預(yù)警中心、聲像中心及各區(qū)氣象局已立即進入Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。

　　響應(yīng)期間，北京市氣象局應(yīng)急辦主任、備班副主任24小時在崗帶班，應(yīng)急辦備班成員24小時在崗值班。進入應(yīng)急響應(yīng)的單位負責(zé)人24小時在崗帶班，響應(yīng)啟動1小時內(nèi)向局值班室(通過OA)反饋本單位值班值守情況，每日16時前向局值班室(通過OA)報告當(dāng)日工作情況，遇重要情況隨時向值班室匯報。

7月19日清晨，北京出現(xiàn)明顯降雨，給早高峰出行的人們帶來不便，市氣象臺19日7時30分發(fā)布暴雨藍色預(yù)警信號。 趙嫣嫣 攝 圖片來源：中國天氣網(wǎng)

　　北京市交通委：督查267處“積水、泡車”隱患點

　　據(jù)北京市交通委員會網(wǎng)站消息，針對汛期城市主要道路易受強降雨影響，出現(xiàn)路面積滯水，導(dǎo)致出現(xiàn)交通不暢、路面塌陷，甚至引起軌道交通車站發(fā)生雨水倒灌，引發(fā)地鐵停運的現(xiàn)實情況，北京市交通委安全督查事務(wù)中心按照就近原則，合理安排督查人員“定人、定點”對北京市易發(fā)生“積水、泡車”的267處隱患部位的防汛情況進行抽查檢查。

　　公交集團：啟動防汛應(yīng)急保障措施 部分路段增發(fā)車次

　　針對降雨，為確保公交線路的行車安全及運營秩序，公交集團啟動了防汛應(yīng)急保障措施。

　　據(jù)了解，在暴雨藍色預(yù)警期間，北京公交集團將增配各市區(qū)線路的機動運力，在滿足工作性客流通勤需求的基礎(chǔ)上，著力縮短上、下午低峰以及晚二次高峰的雨天行車間隔。

　　針對當(dāng)前客流特點，公交集團將重點做好天安門地區(qū)、故宮地區(qū)、頤和園、動物園、奧林匹克公園等景點周邊和火車站、長途車站周邊的運輸保障工作，對途經(jīng)上述路段的公交車每條線路增配2部機動車，增發(fā)車次，減少市民雨天候車時間。

資料圖 中新網(wǎng)記者 李泊靜 攝

　　【提醒】

　　北京進入“七下八上”主汛期 需警惕局地強降雨

　　從常年來看，七月下旬到八月上旬，是北京全年降雨最集中的時段。中國天氣網(wǎng)首席專家李小泉介紹，這與西太平洋副熱帶高壓(副高)的位置有密切關(guān)系。每年到了七月中旬前后，副熱帶高壓再次向北移動，八月份，副熱帶高壓達到最北位置。副高西側(cè)的西南氣流或偏東氣流把洋面上的水汽源源不斷地向陸地輸送，為華北、東北和京津地區(qū)的大降水打下基礎(chǔ)，倘若又遇有冷空氣活動，就促使水汽發(fā)生凝結(jié)，很容易發(fā)生降雨。

　　汛期天氣變化快，局地生成陣雨的情況比較普遍，特征往往是局地性很強，因此市民外出應(yīng)帶好雨具，隨時應(yīng)付陣雨這“不速之客”。

　　【預(yù)報】

　　降雨20日傍晚前后結(jié)束 未來一周內(nèi)仍有降雨

　　北京氣象臺專家表示，由于本次低空偏南暖濕氣流不是特別強盛，因此，不會出現(xiàn)類似“7.21”那樣的特大暴雨。預(yù)計，北京地區(qū)的降雨將于20日傍晚前后結(jié)束。

　　根據(jù)北京市氣象臺19日發(fā)布的預(yù)報，20日白天北京陰有暴雨，伴有弱雷電3、4級，氣溫為24℃，20日夜間陰有小到中雨。而未來一周(21日至27日)，天氣仍以多云或陣雨天氣為主。(完)

來源：中國新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：北京今日將迎暴雨天氣 多部門啟動應(yīng)急響應(yīng)

原鏈接：http://www.chinanews.com/gn/2016/07-20/7945060.shtml