設置 全線設車站28座，河南境內(nèi)設2座
高鐵在哪里設站，一直是沿線政府和居民關注的焦點。
商合杭高鐵商丘至杭州段共有車站28座，其中河南省境內(nèi)車站2座，為商丘站和商丘新區(qū)站。
商杭高鐵全線設車站28個，其中新建車站15個，分別是商丘新區(qū)、蘆廟、亳州南、古城集、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺南、壽縣、淮南南、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南、安吉；改擴建既有及在建車站5個，分別是商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州；利用既有及在建車站8個，分別是合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、德清、杭州東。
商丘站作為樞紐站，位于商丘市梁園區(qū)，為既有隴海線上的中間站。商合杭高鐵（京九客專）并行鄭徐客專引入商丘站，于鄭徐客專車場北側(cè)新建商合杭（京九客專）車場。商合杭（京九）車場規(guī)模為3臺8線（含正線）（共用鄭徐客專車場最外側(cè)站臺面），站臺長度450米，站臺寬度12米，設12米寬旅客地道及天橋各1座。
便捷 商丘到合肥，僅需2個半小時
目前，從鄭州到杭州的火車，動車只有一輛D274次，需要耗時8小時14分鐘，普通車最快要12小時39分，最慢的則要17小時10分。
這條線修好后，鄭州、合肥、杭州三個省會城市將互通高鐵，將打通江浙沿海地區(qū)到中原的快速通道，它可以與鄭州至徐州的高鐵相連，也可與鄭合高鐵(擬建)相連。鄭合高鐵2015年初開建，預計2018年投入使用。
今后，從人口密集的中原地區(qū)，到經(jīng)濟發(fā)達的滬寧杭三角地區(qū)，坐高鐵一天就能打來回。杭州至合肥僅需1小時40分，鄭州至合肥也只要2小時，商丘到杭州只需要2個半小時。
對杭州人來說，這條線路打通了前往中原腹地的快速通道。杭州前往合肥將無需再繞行南京，而且打通了合肥這個站點之后，今后去武漢、宜昌、成都、重慶的動車，也可以更便捷地西進。
