
2015年4月30日,旅客在江蘇蘇州火車站站臺(tái)排隊(duì)上車。
當(dāng)日,為期4天的2015年"五一"假期全國鐵路旅客運(yùn)輸正式啟動(dòng)。4月30日至5月3日,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4120萬人次,日均發(fā)送1030萬人次,同比增長11.4%。5月1日為客流最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1180萬人次,比去年高峰日增長10.8%。(王建康攝/光明圖片)

2015年4月30日,旅客在江蘇蘇州火車站站臺(tái)排隊(duì)上車。
當(dāng)日,為期4天的2015年"五一"假期全國鐵路旅客運(yùn)輸正式啟動(dòng)。4月30日至5月3日,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4120萬人次,日均發(fā)送1030萬人次,同比增長11.4%。5月1日為客流最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1180萬人次,比去年高峰日增長10.8%。(王建康攝/光明圖片)
 
           
																西方“吐槽大會(huì)”驚喜開場!“中國速度”是主咖! 在微博上忙著對馬老師的“尷尬”花式吐槽時(shí),千里之外的英國民眾也在社交網(wǎng)站進(jìn)行著一場激烈的“吐槽大會(huì)”。 這一次,打破他們“內(nèi)心防線”的,是中國最近創(chuàng)下的又一項(xiàng)驚人的奇跡——神一樣的中國速度! 9小時(shí)能干嘛...
臺(tái)海網(wǎng)1月24日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 林芹)導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉,2018年福建省境內(nèi)將有南龍鐵路(南平至龍巖)建設(shè)工程完工投產(chǎn)。屆時(shí),從南平到龍巖將結(jié)束繞行福州、廈門的歷史,人們出行需要的時(shí)間也由4個(gè)多小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)。 據(jù)介紹,南龍鐵路全長246.546公里,設(shè)有南平北、三明北、龍巖、南平西、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南等9座車站。設(shè)計(jì)速...
 
																1月19日,施工人員在福建省龍巖市南龍鐵路站改撥接現(xiàn)場作業(yè)。 臺(tái)海網(wǎng)1月21日訊 據(jù)新華社報(bào)道 20日凌晨,由中鐵四局負(fù)責(zé)施工的南(平)龍(巖)鐵路順利完成該線路最大規(guī)模站改撥接施工,經(jīng)過近1500名工人連續(xù)8個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè),既有贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、漳龍鐵路成功接入...
臺(tái)海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道,今年春運(yùn)時(shí)間為2月1日~3月12日,共40天。昨日,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司召開新聞通氣會(huì),介紹今年春運(yùn)相關(guān)情況。記者獲悉,南鐵將加開112對春運(yùn)旅客列車,福州、福州南站點(diǎn)將新增“刷臉”檢票設(shè)備。 3月4日或達(dá)客流最高峰 今年春運(yùn),南鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3055萬人次,同比增加280萬人次、增長10.1%;江西、福建分別發(fā)送旅客1500萬人...
臺(tái)海網(wǎng)1月20日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道,昨日,記者在2018年南鐵春運(yùn)新聞通氣會(huì)上獲悉,2018年福建省境內(nèi)將有南龍鐵路(南平至龍巖)建設(shè)工程完工投產(chǎn)。屆時(shí),從南平到龍巖將結(jié)束繞行福州、廈門的歷史,人們出行需要的時(shí)間也由4個(gè)多小時(shí)縮短至1.5個(gè)小時(shí)。 發(fā)布會(huì)上,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司建設(shè)管理處工程管理科科長劉偉忠告訴記者,南龍鐵路全長246.546公里,設(shè)有南平北...