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廣州地鐵行駛中被鉆管砸爛車頭 勘探鉆機(jī)鑿穿地鐵隧道(3)

m.dddjmc.com 來源: 東南新聞網(wǎng) 吳生林 用手持設(shè)備訪問
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同和站C出口,地鐵公司設(shè)置了白云機(jī)場(chǎng)應(yīng)急接駁車。記者畢志毅/攝

地面:勘探鉆機(jī)正在打鉆

記者查閱地圖發(fā)現(xiàn),嘉禾望崗站至龍歸站的運(yùn)行線路與106國(guó)道頗有重疊,于是回到嘉禾望崗站驅(qū)車沿著國(guó)道尋找事發(fā)點(diǎn)。

在106國(guó)道南嶺村路段,記者終于找到了事發(fā)點(diǎn),路邊一塊正在打鉆的工地。地鐵工作人員、警方、安監(jiān)執(zhí)法人員等已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線。工地上豎立著一個(gè)勘探鉆機(jī),鉆管已被重新提起,地面上留有大量泥漿水。兩名衣服沾泥的工作人員被警方控制,接受現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員問話。談話內(nèi)容大致是,該地塊屬龍歸經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司,而工地的老板人在加拿大,勘探深度約為10米。

據(jù)附近村民介紹,該工地原為加油站,幾天前有施工人員將其拆除,事發(fā)時(shí)工地正在進(jìn)行地質(zhì)勘探。而問及工地用途,村民均表示不知情。

事后,因涉及安全生產(chǎn)事故,被控制的兩名涉事作業(yè)工人均移交安監(jiān)部門進(jìn)一步調(diào)查處理。

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