針對新北市19日的嚴重車禍，賴清德20日除了對死者及家屬致哀外，也表示事發(fā)后行政機構(gòu)已成立專案小組。對此，國民黨柯志恩表示，還記得賴清德去年曾說要打造符合人本的交通環(huán)境，擺脫“行人地獄”的惡名。一年過去，這些承諾顯得格外諷刺，徒增辛酸、失望和無奈。
柯志恩說，19日新北三峽發(fā)生78歲老翁暴沖造成3死12傷的重大車禍，肇事者5年前也曾撞倒人行道上的嬰兒車，如今又沖撞釀禍。加上不久前高雄酒駕、以及屢屢發(fā)生的毒駕、無照和老人等易成為危險駕駛因素，相關(guān)部門真的要好好檢討如何強化駕駛?cè)说谋O(jiān)理制度，否則臺灣無法去除“行人地獄”的惡名，更難以保障用路人的安全。
柯志恩直言，猶記得賴清德去年曾說，“大家重視交通安全，我會打造符合人本的交通環(huán)境，擺脫‘行人地獄’的惡名”。賴還說，自己會推動產(chǎn)業(yè)升級，創(chuàng)造更好的薪資環(huán)境，積極打擊黑金、槍、毒和詐騙，推動第二次能源轉(zhuǎn)型。他許下很多承諾，如今一年過去，前述的話語顯得格外諷刺。
柯志恩說，一年來，只有“大罷免”迄今虎虎生風、欲罷不能。民生物價齊漲，雖然軍公教調(diào)薪3%，但多數(shù)勞工并未受惠。物價消費指數(shù)3月份年增率2.29%，“是7個月以來的新高”；4月年增率降為2.03%，但仍是“連續(xù)兩個月超過通膨警戒線”。
柯志恩指出，再看一些民怨指數(shù)，臺灣去年詐騙金額高達502億元（新臺幣），是前年的5.7倍。此外，核三除役讓臺灣陷入缺電風險，而所謂的“能源轉(zhuǎn)型”如隔空畫符，只會空談。試問，這種永遠把政治斗爭置于民生經(jīng)濟之前的當局，還有什么指望？（來源：海峽導報大臺海）
