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有驚無險!臺鐵傳鋼軌斷裂確認為魚尾鈑斷裂 幸未釀事故

m.dddjmc.com 來源: 華夏經(jīng)緯網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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臺鐵軌道的魚尾鈑發(fā)生斷裂,經(jīng)緊急搶修后已恢復(fù)正常通行。(臺鐵宜蘭運務(wù)段提供/胡健森宜蘭傳真)

據(jù)臺灣《中時新聞網(wǎng)》報道,臺鐵15日晚間發(fā)出緊急警示,指南澳鋼軌出現(xiàn)裂縫需立即搶修,南澳站與東澳站之間南下北上列車采單線行車,經(jīng)臺鐵人員前往察看,確認是“魚尾鈑”脫落斷裂,并不是鋼軌斷裂,經(jīng)搶修后在晚間812分恢復(fù)雙線正常行車,也還好有及時發(fā)現(xiàn),否則極可能會發(fā)生列車出軌的重大意外事故。

  據(jù)報道,臺鐵宜蘭運務(wù)段表示,15日晚間6點50分電務(wù)人員在巡查路線時通報,南澳站東線北邊OS區(qū)間附近,鋼軌出現(xiàn)裂縫、魚尾鈑脫落,立即通知工務(wù)單位前往查看,“南澳與東澳”之間則暫采西線單線雙向行車。

  經(jīng)臺鐵工務(wù)單位人員前往查看后確認是魚尾鈑斷裂,而非鋼軌斷裂,隨即著手搶修。

  此次發(fā)生斷裂的魚尾鈑,是以螺栓固定在兩條鐵軌末端,將鐵軌連接在一起的金屬條,一旦斷裂松脫,就可能會導(dǎo)致鐵軌銜接處出現(xiàn)分叉,進而在列車行經(jīng)該處時發(fā)生出軌意外。

  經(jīng)臺鐵工程人員搶修后,順利在晚間8點12分恢復(fù)雙線正常行車,共計影響4列車、20分鐘。

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