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臺(tái)灣“民航局”:不排除從抽測(cè)升級(jí)到全面酒測(cè)

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  臺(tái)海網(wǎng)4月6日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者 吳生林)若不是抽測(cè)而被攔下,以上這兩名飛行員上飛機(jī)后,就真的變成確確實(shí)實(shí)的“酒駕”了。想想都覺(jué)得可怕。

  如何防止民航客機(jī)飛行員“酒駕”?臺(tái)灣方面在飛行員執(zhí)飛前一般有哪些預(yù)防性做法和處置?

  臺(tái)灣“民航局”有關(guān)官員在接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)介紹,參照歐美的一般做法,除了要求機(jī)組人員自律外,臺(tái)灣當(dāng)局還要求業(yè)者(航空公司)對(duì)執(zhí)勤的機(jī)組人員(包括飛行員和空服員)進(jìn)行酒精含量抽測(cè),抽測(cè)范圍為30%。“舉例來(lái)說(shuō),如果某航班包括飛行員和空服員在內(nèi)的所有機(jī)組人員總共是60人,那該航空公司至少要對(duì)其中的18人進(jìn)行酒精含量檢測(cè)。”

  這位官員表示,除了航空公司自我抽測(cè)外,臺(tái)灣“民航局”在全臺(tái)各機(jī)場(chǎng)航空站也會(huì)對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行抽測(cè),抽測(cè)范圍為5%-10%,抽測(cè)對(duì)象包括所有從臺(tái)灣起飛的航班機(jī)組人員。而今年島內(nèi)兩例飛行員執(zhí)勤前酒測(cè)超標(biāo)事件,正是由臺(tái)灣“民航局”抽測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)。

  臺(tái)灣“民航局”表示,抽測(cè)時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有酒精含量超標(biāo)者,必須立即停飛,相關(guān)航空公司也必須接受責(zé)任調(diào)查。

  今年臺(tái)灣中華航空與遠(yuǎn)東航空兩名飛行員執(zhí)勤前酒精含量超標(biāo)事件發(fā)生后,臺(tái)灣“民航局”不敢怠慢,除了勒令飛行員停飛外,也要求兩家航空公司必須進(jìn)行為期至少三個(gè)月的100%全面自主酒測(cè),即在執(zhí)飛前,航空公司必須對(duì)每位機(jī)組人員都進(jìn)行酒測(cè)。

  此外,臺(tái)灣“民航局”表示,他們會(huì)在兩周內(nèi)召集臺(tái)灣籍航空公司協(xié)調(diào),未來(lái)不排除要求所有臺(tái)灣籍航空公司對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行全面酒測(cè)。

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