臺鐵雖然成立緊急應變中心，但仍有132列次受影響。臺鐵昨日上午把誤點情況全“推”給地震，午后地震影響漸消，臺鐵隨即改口稱因旅客人數(shù)眾多影響上下車時間，避談列車降速所造成的誤點情形。中午過后，臺北車站列車時刻表北上列車仍顯示誤點5到30分鐘，前天仍信誓旦旦不受影響的臺鐵見苗頭不對，才由臺鐵局長周永暉授權(quán)副局長何獻霖，約火聯(lián)會協(xié)商。雙方15日上午10時，針對“人力不足”與“平交道安全”進行勞資協(xié)商；臺鐵駕駛員嗆聲：“啟動降速很簡單，希望臺鐵局不要再堅持己見，好好重視駕駛員的聲音?！薄傲熊嚱邓佼a(chǎn)生的誤點連鎖反應，我想都不敢想?！迸_鐵局一位不具名的官員表示，16日至24日共9天疏運期，已經(jīng)加開457班次，9天約有10368班次載運旅客，列車密集度比假日還高，“只要每輛車誤點5分鐘，后面的車怎么調(diào)度，就很頭大”。
而馬英九15日也一再強調(diào)，要臺鐵和司機“趕快達成協(xié)議”，千萬不能讓春節(jié)大量運輸受到影響。
馬英九表示，14日晚上他已經(jīng)打電話給“行政院長”毛治國，請他立刻要求“交通部”，請臺鐵與司機聯(lián)誼會盡速達成共識，盡快解決。
馬英九說：“司機們關心平交道的安全，希望能夠改善，同時人力嚴重不足，我覺得這都是應該可以改善的項目，希望盡快達成協(xié)議，讓消費者、旅客不要受到影響?！?
他再次強調(diào)：“到了過年大量運輸來臨的時候，千萬不能在這方面讓民眾不方便，希望全家團圓的時刻，千萬不能受到影響，趕快達成協(xié)議?！?/P>
