武陵大車(chē)禍 臺(tái)灣旅游不安全

作者 馬康莊

　  七個(gè)月前，臺(tái)灣發(fā)生遼寧陸客團(tuán)遭到旅游車(chē)司機(jī)縱火，全車(chē)26位乘客無(wú)一幸免。這一樁慘絕人寰的車(chē)禍，余悸猶在，臺(tái)灣的武陵賞櫻團(tuán)游覽車(chē)，又在高速公路上翻車(chē)，大型旅游車(chē)墜入山谷，釀成33人死、11人受傷。這則車(chē)禍消息上了國(guó)際媒體，對(duì)臺(tái)灣萎縮中的的旅游業(yè)，無(wú)異是雪上加霜。

　  大型旅游車(chē)出事，動(dòng)輒傷亡慘重。每次有重大車(chē)禍發(fā)生，檢討起來(lái)多數(shù)指向駕駛員的操作有問(wèn)題；暴進(jìn)不守交通規(guī)則、超速、駕駛員過(guò)勞等。

　  肇事駕駛的女兒流淚控訴；她父親在春節(jié)前后工作了16天未休假，不幸罹難后，才知道他父親沒(méi)有意外保險(xiǎn)。旅行社安排的武陵賞櫻團(tuán)一日游行程：旅客從早上六點(diǎn)出發(fā)、晚間九點(diǎn)才到家，駕駛的工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)，過(guò)于疲勞使得情緒暴躁，自然是造成交通事故的重要原因。初步肇事報(bào)告：該旅游車(chē)在限速40公里的彎道上，以每小時(shí)60公里的速度轉(zhuǎn)彎，失控墜下山谷。

　  一年多來(lái)臺(tái)灣各旅行社的生意多無(wú)起色，旅行社就壓低價(jià)格、安排緊湊行程來(lái)吸引顧客。旅游車(chē)駕駛的工時(shí)，每日在十多小時(shí)上下，春節(jié)期間又特別忙碌，接連兩三個(gè)星期不休息，肇事的機(jī)率因此大增。

　  這次的游覽車(chē)翻覆，車(chē)頂全被削平，毀壞的很徹底，遇難乘客數(shù)量多。引發(fā)外界質(zhì)疑，臺(tái)灣的游覽車(chē)車(chē)體組裝施工過(guò)程是否安全？這輛事故車(chē)的車(chē)齡高達(dá)十九年，仍在使用，是否恰當(dāng)？

　  去年七月，遼寧陸客團(tuán)發(fā)生火燒車(chē)事件，檢調(diào)單位以司機(jī)自殺作偵結(jié)，不再追究。但是那輛游覽車(chē)是拼拼湊湊起來(lái)的“新娘車(chē)”，看似豪華但不安全，車(chē)上的安全設(shè)施多不合格。2012年12月，新竹尖石發(fā)生游覽車(chē)墜谷事故，游覽車(chē)突然熄火，整輛車(chē)失控滑落山谷，造成13死亡，10人受傷。當(dāng)時(shí)就有人認(rèn)為，拼裝車(chē)體不安全、煞車(chē)失靈、車(chē)齡過(guò)高等，都是嚴(yán)重的問(wèn)題。

　  臺(tái)北市聯(lián)合醫(yī)院醫(yī)學(xué)科主任簡(jiǎn)立建說(shuō)：“這次車(chē)禍，簡(jiǎn)直是十多年前梅嶺車(chē)禍?zhǔn)鹿实姆?，乘客未系安全帶、駕駛過(guò)勞、車(chē)體老舊都是主要因素。”

　  臺(tái)“觀(guān)光局”引用“消費(fèi)者保護(hù)法”，勒令承辦賞櫻團(tuán)的旅行社停業(yè)，該旅行社要在提出改善計(jì)劃獲準(zhǔn)后才可復(fù)業(yè)。