據(jù)臺灣《中華日報》網(wǎng)站8月8日報道，被稱為“臺版芯片法案”的“產(chǎn)創(chuàng)條例”10-2條于8月7日正式上路，預(yù)期臺積電、聯(lián)發(fā)科與瑞昱等半導(dǎo)體大廠有望適用。臺灣地區(qū)經(jīng)濟事務(wù)主管部門官員強調(diào)，電動汽車、5G產(chǎn)業(yè)同樣具有國際供應(yīng)鏈關(guān)鍵地位，也能申請租稅優(yōu)惠。

臺灣地區(qū)行政管理機構(gòu)公報系統(tǒng)發(fā)布“產(chǎn)創(chuàng)條例”修改定稿版，宣告完成修改最后流程。“臺版芯片法案”正式上路，符合資格企業(yè)明年報稅即可享受投資抵減優(yōu)惠。

“臺版芯片法案”針對位居國際供應(yīng)鏈關(guān)鍵地位的公司，提供研發(fā)支出的25%抵減當年應(yīng)納營所稅額；提供購置用于先進制程的全新機器或設(shè)備支出的5%抵減當年營所稅額，且機器或設(shè)備支出金額無上限。兩者合計的抵減稅額不得超過當年應(yīng)納營所稅額的50%，被外界視為史上最大投資抵減優(yōu)惠。

臺灣地區(qū)經(jīng)濟事務(wù)主管部門訂定適用門檻為年度研發(fā)費用支出須達60億元新臺幣(1元新臺幣約合0.23元人民幣——本網(wǎng)注)、研發(fā)密度達6%、購置用于先進制程的設(shè)備支出達100億元，且2023年有效稅率為12%，才能適用“產(chǎn)創(chuàng)條例”10-2條的租稅減免。

觀察去年上市公司財報，臺積電、聯(lián)發(fā)科、瑞昱、聯(lián)詠、群聯(lián)、臺達電子、南亞科及華邦電子等公司在研發(fā)費用、研發(fā)密度方面皆符合申請門檻。“產(chǎn)創(chuàng)條例”10-2條的施行期至2029年12月31日。臺灣地區(qū)經(jīng)濟事務(wù)主管部門官員表示，符合申請條件的業(yè)者目前以半導(dǎo)體大廠為主，但電動汽車、5G通信等新興產(chǎn)業(yè)極具發(fā)展?jié)摿?，隨著(這些產(chǎn)業(yè)的)業(yè)者持續(xù)加大投資力度，未來幾年仍有機會適用申請。

另據(jù)臺灣“經(jīng)濟日報”8月8日報道，臺灣地區(qū)經(jīng)濟事務(wù)主管部門與財政事務(wù)主管部門訂定的“臺版芯片法案”7日發(fā)布實施。經(jīng)濟事務(wù)主管部門7日表示，明年2月開始受理申請，也會舉辦說明會，呼吁符合資格的公司踴躍提出申請。

經(jīng)濟事務(wù)主管部門官員透露，若以2022年財報來看，“臺版芯片法案”租稅優(yōu)惠申請門檻包括研發(fā)費用達60億元、研發(fā)密度達6%，約有10多家公司符合申請條件；而研發(fā)密度達6%但研發(fā)經(jīng)費未達60億元的則有幾家。  【來源：參考消息網(wǎng)】